[发明专利]雨刮片的报警指示器、操作方法及带报警指示器的雨刮片

说明书

相关申请的引用

本申请要求享有(2009年5月19日提交的)韩国专利申请第10-2009-0043752号的优先权，其整个主题通过引用结合于此。

技术领域

本公开涉及一种附于摆动物体以在物体多次摆动后指示报警的报警指示器。更具体地，本公开涉及这样一种报警指示器，其附于用于风挡雨刮装置的雨刮片以在雨刮片多次摆动后指示报警。

背景技术

机动车辆配有用于擦拭挡风玻璃表面的风挡雨刮装置。风挡雨刮装置一般可包括驱动电动机、雨刮臂及位于挡风玻璃表面的雨刮片。

驱动电动机用于产生摆动运动。雨刮臂底端结合至驱动电动机的旋转轴。雨刮片可拆除地结合于雨刮臂的远端。用于朝向挡风玻璃偏压雨刮臂远端的部件设置在雨刮臂底端处。因此，雨刮片被设置成在雨刮臂的偏压力下紧密接触挡风玻璃表面，并在通过驱动电动机产生的摆动运动在挡风玻璃表面上滑动的同时擦拭挡风玻璃表面。

雨刮片一般具有细长的雨刮条和框架部件，该框架部件用于将雨刮条沿框架部件附连并将雨刮条支撑在框架部件上。雨刮条可由橡胶类材料制成，并且被设置成与挡风玻璃表面接触。框架部件可包括具有多个卡箍的组件，或可包括以特定曲率弯曲的扁平长条形单独框架。在现有技术中将具有卡箍组件雨刮框架的雨刮片呈为“卡箍型雨刮片”，在现有技术中，将“单独扁平条形框架”的雨刮片称作“扁平雨刮片”或“扁平条雨刮片”。卡箍型雨刮片的一个示例见图1所示，扁平雨刮片的一个示例见图2所示。

参照图1，卡箍型雨刮片10包括：雨刮框架12，具有主卡箍12a以分叉状结合至主卡箍12a的多个子卡箍12b；以及雨刮条11，该雨刮条11附于子卡箍12b并由其支承。参照图2，扁平雨刮片20包括扁平条框架22和雨刮条21，所述雨刮条可拆除地安装于沿其长度方向限定于扁平条框架22中的细长狭缝内。雨刮片10、20在主卡箍12a或框架22的中段处可枢转地结合至雨刮臂30的远端31。

装配至雨刮片10、20的雨刮条11、21在边缘处具有倒三角形的截面形状。雨刮条11、21被设置成沿这样的倒三角形截面形状的顶缘(tip edge)11a、21a接触挡风玻璃表面。当雨刮臂30随着风挡雨刮装置的驱动电动机的操作而使雨刮片10、20摆动时，雨刮条11、21的顶缘11a、21a因其与挡风玻璃表面具有滑动接触而持续磨损。这种磨损可能并不是沿雨刮条11、21的顶缘11a、21a恒定或均匀地发生的。因此，当相当程度的磨损后，雨刮条11、21的顶缘11a、21a的位置不能紧密接触挡风玻璃表面，而是与挡风玻璃表面之间具有间隙或离开挡风玻璃表面一些间隔。因此，当使用这种磨损的雨刮条时，在雨天或雪天中，挡风玻璃表面不能被充分擦拭，驾驶员不能清晰地观察前方。这可能造成交通事故。为避免事故发生，适当时需要更换新雨刮条(或更换带有雨刮条的雨刮片)。

解决该需求的现有技术的一个示例是韩国注册实用新型公开号第20-0202621号，其提出了一种具有这样一种雨刮条的雨刮片，在该雨刮条顶缘附近具有更换指示突起。该参考文件教导了，用户或驾驶员通过肉眼观察来确定雨刮条的顶缘已磨损至更换指示突起。

但是，对用户或驾驶员而言，使用肉眼来确定雨刮条的磨损程度是非常不便的。即，用户或驾驶员必须使雨刮片摆动，之后再检查雨刮条的磨损程度。对他们而言，这相当不便。另外，当用户或驾驶员忘记检查雨刮条的磨损程度时，他们就无法意识到雨刮条持续磨损已经超过了一定允许限度，因而会错过雨刮片的适当更换时间。因此，他们不得不驾驶具有未更换的严重磨损雨刮片的机动车辆。

发明内容

根据多个方面，本发明提供了用于雨刮片的报警指示器的多个实施例。在一个示例性实施例中，通过非限定性示例，所述报警指示器包括外壳、计数单元、指示单元和电源。外壳被构造为结合至雨刮装置的摆动雨刮片。计数单元设置于外壳内，且被构造成用于检测雨刮片的摆动运动，每次摆动运动计数一次。计数单元被构造成使得雨刮片的摆动次数被累积地增加。指示单元暴露于外壳上。当摆动次数达到预定值时，指示单元在计数单元的控制下指示报警。电源置于外壳内，并且向计数单元和指示单元供电。计数单元包括信号产生单元和控制单元。信号产生单元置于外壳内，与电源连接。信号产生单元被构造成在雨刮片的一次摆动运动期间均产生一信号。控制单元连接至信号产生单元。控制单元被构造成当信号输入时使摆动次数加一次。指示单元由控制单元控制。