[发明专利]拉线主机

说明书

技术领域

本发明属于电缆电线制造领域、具体的讲是一种拉线主机。

背景技术

铝线和铜芯是电缆中不可缺少的金属导线，所以铝线和铜线的拉制在整个电线电缆生产中占有十分重要的地位，拉制线材的原理是线材经过拉线模子，发生变形，使线经变细。在变形过程中，会产生较大的热量，使模子发烫，影响模子的使用寿命。同时使导线表面产生氧化，严重着导线断裂。过去拉线模处于拉线鼓轮上方，冷却液会发生不足现象，而且采用浸泡式冷却液容易从齿轮轴处渗漏到外面。传统的拉线主机的齿轮箱的齿轮往往用的是塔轮式，塔轮式是鼓轮直径按照由小到大排列，两排鼓轮纵向错位，由于小端鼓轮直径较小，对于大拉线机在缠绕大直径线材时，带来很大的困难，不便于操作。

发明内容

鉴于以上现状，本发明提供一种拉线主机，解决了现有拉线主机工作冷却效果不好，使用过程会漏油的问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种拉线主机，包括拉线齿轮箱、拉线油箱和模座，拉线油箱内装有拉线鼓轮，其特征在于：所述模座位于拉线鼓轮的下方，拉线鼓轮上部有喷油管。

所述拉线油箱为整体焊接结构，箱底有快速进油阀门。

本发明优点在于：

将模座整体浸泡在拉丝液中，一方面使模座得以充分润滑和冷却，另一方面，采用模座下置式，也避免了机器在安装及使用过程中产生漏油的现象。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

附图1拉线齿轮箱2.拉线油箱3模座4.拉线鼓轮5.喷油管6.进油阀门。

具体实施方式

一种拉线主机，包括拉线齿轮箱、拉线油箱和模座，拉线油箱内装有拉线鼓轮，所述模座位于拉线鼓轮的下方，拉线鼓轮上部有喷油管，拉线油箱为整体焊接结构，箱底有快速进油阀门。

主机为右或左向操作排列，拉线模在拉线鼓轮下方布置。

拉线油箱为整体焊接结构，正常工作时拉线鼓轮下部浸在拉线冷却油中，拉线鼓轮上部有喷油管单独喷油。箱底有快速进油阀门，工作时，油面达到一定高度可关闭快速进油阀门，由各模喷油孔来补充拉线冷却油，左右两侧设有溢流通道，槽底有两只转阀，以实现快速排放，正常工作时应处于关闭状态。油箱中油一般浸没拉线鼓轮的1/3处。