[发明专利]流量切换分析车用汽油中苯和甲苯含量的色谱方法无效
申请号: | 201010183033.6 | 申请日: | 2010-05-26 |
公开(公告)号: | CN102262131A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 李继文;李薇;王川 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司上海石油化工研究院 |
主分类号: | G01N30/02 | 分类号: | G01N30/02;G01N30/60 |
代理公司: | 上海东方易知识产权事务所 31121 | 代理人: | 沈原 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流量 切换 分析 汽油 甲苯 含量 色谱 方法 | ||
1.流量切换分析车用汽油中苯和甲苯含量的色谱方法,以车用无铅汽油或车用乙醇汽油为分析物料,通过流量切换中心切割色谱装置进行分析,车用汽油样品由色谱分流进样口(4)进样,通过色谱柱(5)进行预分离,苯、内标物丁酮和甲苯被流量切换中心切割系统(13)切割至色谱柱(11),进一步分离,然后由氢火焰离子化检测器(10)进行检测并采用内标法定量;其余在色谱柱(5)上流出的组分通过阻尼柱(2)进入氢火焰离子化检测器(1)检测,其中色谱柱(5)为含5%苯基的甲基硅酮毛细管色谱柱,色谱柱(11)为TCEP[1,2,3-三(2-氰乙氧基)]丙烷毛细管色谱柱,阻尼柱(2)为阻力与色谱柱(11)相同的石英毛细管空柱。
2.按照权利要求1所述的流量切换分析车用汽油中苯和甲苯含量的色谱方法,其特征在于色谱柱(5)的载气(氮气)流量为0.5~3.0mL/min,温度为50~80℃;色谱柱(11)的载气(氮气)流量为1.5~4.0mL/min,温度为50~80℃;色谱柱(11)中的载气流量(氮气)比色谱柱(5)中的载气流量(氮气)高50%以上,以保证切割完全;阻尼柱(2)和色谱柱(11)的载气(氮气)流量相同。
3.按照权利要求1所述的流量切换分析车用汽油中苯和甲苯含量的色谱方法,其特征在于甲苯从色谱柱(11)中流出后,升高辅助压力控制器(9)的载气压力,降低色谱分流进样口(4)的压力,反吹重组分。
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