[发明专利]尾气排放控制装置有效
| 申请号： | 201010183621.X | 申请日： | 2010-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN101892891A | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 津田正广;田代圭介;川岛一仁 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N3/035;F01N3/023;F01N3/20;B01D41/00;B01J38/02 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 黄依文 |
| 地址： | 日本国东京*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 尾气 排放 控制 装置 | ||
1.一种尾气排放控制装置，其特征在于，包含：
过滤器，该过滤器收集内燃机的排放系统中的微粒；
HC吸附催化剂，该HC吸附催化剂设置在所述排放系统中用于吸附和解除吸附碳氢化合物；
收集量计算装置，该收集量计算装置用于对所述过滤器所收集的微粒的收集量进行计算；
吸附量计算装置，该吸附量计算装置用于计算被吸附在所述HC吸附催化剂上的碳氢化合物的吸附量；
HC吸附催化剂再生控制装置，该HC吸附催化剂再生控制装置用于对被吸附在所述HC吸附催化剂上的碳氢化合物进行解除吸附处理；以及
过滤器再生控制装置，该过滤器再生控制装置用于在微粒的收集量过量时执行所述过滤器强制再生，
其中，当碳氢化合物的吸附量过量时，在所述过滤器再生控制装置执行过滤器强制再生之前，所述HC吸附催化剂再生控制装置对被吸附在所述HC吸附催化剂上的碳氢化合物进行解除吸附处理。
2.如权利要求1所述的尾气排放控制装置，其特征在于，进一步包含：
用于提高所述HC吸附催化剂的温度的升温装置；
其中，所述HC吸附催化剂再生控制装置控制所述升温装置，使得HC吸附催化剂保持在氧化活性温度以上，并且低于过滤器的强制再生温度，从而执行所述解除吸附处理。
3.如权利要求2所述的尾气排放控制装置，其特征在于，所述升温装置通过所述内燃机的膨胀冲程喷射来执行碳氢化合物的供给。
4.如权利要求2所述的尾气排放控制装置，其特征在于，所述HC吸附催化剂升温的时间根据所述HC吸附催化剂的催化剂容量设定的。
5.如权利要求1至4中任何一项所述的尾气排放控制装置，其特征在于，所述过滤器和所述HC吸附催化剂从所述排放系统的上游以此顺序依次设置。
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