[发明专利]一种新型三段式振动电机

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种振动电机。

【背景技术】

大跨度激振器可提高分离效果并提高分离量，特别在石油业，大跨度的激振器有利于提高泥浆处理量和固液分离效果。

现有国际知名品牌——美国马丁工程技术公司的激振电机，其结构如图1所示，实质是短形激振电机1’与加长圆筒2’支承的组合，所采用的方法是在短电机1’的两端用圆筒2’加长支承，但仍然基本上保持了短电机1’原有的受力状态，因而，对短电机1’的使用寿命基本上没有多大的影响，但是，由于增加了两端的支承圆筒2’，其质量就大大增加，同时随着激振力进一步要求加大和筛面进一步要求增宽时，它的附加质量也将大大增加。

现有国内品牌——很多公司的长形激振电机，其结构如图2所示。由于跨度的增加，为保证轴向挠度在允许范围内，必须增大电机激振轴1”的刚度，因此，不得不采用多支承2”轴的结构，如此就难免出现多支承2”轴的静不定结构，如图3所示，两次静不定结构梁，其受力情况是很不理想的，这种结构对制造、安装和使用要求都是很高的，在静载时都难以保证，更何况是在强机械噪声背景下的振动机械上，其动态载荷的受力就更为恶劣。当激振力进一步要求加大和筛面进一步要求增宽时，问题就更为突出。

以上两种有代表性的现有国内外激振电机都是通过电机外壳底座或加长圆筒的底座将激振电机安装在筛箱上，因而激振电机整体的质量往往都很大，难以进一步减轻，不能满足振动筛尤其是平动椭圆惯性振动筛对长形激振电机的要求。

【发明内容】

本发明要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供一种新型三段式振动电机，以达到改善电机主轴受力，提高力质比。为此，本发明采取以下技术方案：

一种新型三段式振动电机，包括内设有防爆电机的机壳、对称设于机壳两侧的机座，其特征在于：防爆电机的电机主轴两端通过软联轴器与两设有偏心块的偏心轴一端相连，偏心轴另一端通过并排的两轴承及外套于轴承的轴承座与机座相连，位于轴承座下方的机座上设有用于固接筛板的连接装置。取代在电机主轴上直接连接偏心块的结构，将两次超静定结构转化为悬臂梁和简支梁静定结构，大大改善了电机、支承和筛箱等部件的静、动态受力情况，寿命可延长1/3。电机主轴和偏心轴采用软连接，加工和装配要求低，降低加工成本，易实现批量生产，安装和拆卸方便，提高效率和降低成本。相比目前的细长形振动电机重量减轻将近20％，体积减小约10％，提高力质比。采用双轴承并列设置，有效提高偏心轴的支承强度。连接装置可为连接座、设于连接座上的安装孔以穿插螺栓与筛板连接，连接装置也可为法兰等。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本发明还包括以下附加技术特征：

所述的两轴承为第一轴承及位于第一轴承外侧的第二轴承；两轴承均为圆柱滚子轴承，其中第一轴承的外圈为双挡边，内圈无挡边；第二轴承的外圈为双挡边，内圈为单挡边。因轴向挠度的存在，在偏心轴上产生轴向力，第一轴承承受径向力，第二轴承即可承受径向力，又可承受一定的轴向力。内圈的挡边位于内侧，在安装时，外圈和滚子压入轴承座，内圈与偏心轴连接，将轴承座装入机座的同时将外圈、滚子压入内圈。

所述的机座、轴承座开有贯通的注油孔，轴承座的内壁开有与注油孔相连的注油槽，第一轴承及第二轴承之间设有与两外圈相抵的轴承外挡圈及与两内圈相抵的轴承内挡圈，所述的轴承外挡圈开有复数个均布的引油孔以将油引入轴承中。润滑油通过机座、轴承座的注油孔进入轴承座的注油槽，继而通过轴承外挡圈的引油孔将油引入轴承的滚子腔中，设复数个引油孔有利于整圈轴承的润滑。

所述的轴承座其外端延伸有密封部，其内端通过卡簧连有圆盘状密封件，所述的密封部设有与偏心轴间隙配合的密封孔，密封孔壁开有迷宫密封槽，密封部开有两个轴向方向的轴承拆卸孔，所述的轴承拆卸孔与第二轴承的外圈相对。密封部除起防止轴承内润滑油外漏的同时，还起到轴承轴向定位的作用，密封部与轴承座合为一体，加工、安装方便，定位可靠。密封件与偏心轴配合处可采用迷宫式密封。当需拆卸轴承时，拆卸工具通过轴承拆卸孔与轴承外圈相抵，敲击后便可将轴承拆卸。

所述的偏心块为扇形偏心块，其包括设于轴承座内侧的固定偏心块、设于轴承座外侧的可调偏心块。将主动偏心块与从动偏心块分别装在轴承的内侧与外侧，有效的解决了三段式振动长电机在激振力调整方面困难的技术难题。且利于改善两轴承的受力情况，降低偏心轴的挠度，减少因挠度变形而带来轴向分力，延长设备的寿命。