[发明专利]多功能尾座

权利要求书

1.一种多功能尾座，其特征在于其包含：

一个载体；

一个回转座，枢设在该载体，且受一个动力源驱动以一轴线为中心在一个角度范围内转动；

一个顶针单元，设置在该回转座；及

一个夹持单元，设置在该回转座且以该轴线为中心与该顶针单元相隔一个夹角，并具有相对缩放间距的两夹具。

2.根据权利要求1所述的多功能尾座，其特征在于：所述顶针单元与所述夹持单元的夹角为90度。

3.根据权利要求1所述的多功能尾座，其特征在于：所述回转座转动的角度范围是界于0度至180度。

4.根据权利要求1所述的多功能尾座，其特征在于：该载体具有界定一个通道且与该回转座并邻的一对机座。

5.根据权利要求1所述的多功能尾座，其特征在于：该多功能尾座还包含有一个掣动组，该掣动组安装在该载体内，且用于掣动该回转座稳定于所述角度范围内的一个第一位置与一个第二位置。

6.根据权利要求5所述的多功能尾座，其特征在于：该第二位置与该第一位置间隔90度。

7.根据权利要求5所述的多功能尾座，其特征在于：该掣动组还进一步掣动该回转座稳定于所述角度范围内的一个第三位置，该第三位置与该第一位置间隔180度。

8.根据权利要求5所述的多功能尾座，其特征在于：该多功能尾座还包含有沿该轴线穿枢在该载体内且与该回转座固结的一个轴套，且该掣动组具有与该轴套形成连动的一个卡掣齿、沿该轴线设置在该卡掣齿与该载体间的一个离合齿，及界定在该离合齿两侧面与该载体间且分别供油压进、出的两条油路，该离合齿受油压驱动沿该轴线在与该卡掣齿卡合的一个连动位置与脱离该卡掣齿的一个隔离位置间位移。

9.根据权利要求8所述的多功能尾座，其特征在于：该多功能尾座还包含有一个动力组，该动力组具有该轴套、沿该轴线穿固在该载体且穿经该轴套的一支心轴、设置在该载体内且以油压为动力源的一个油压回转缸、分别与该轴套和该油压回转缸同轴转动的一对皮带轮，及套联该对皮带轮的一条皮带。

10.根据权利要求1所述的多功能尾座，其特征在于：该夹持单元还具有沿垂直该轴线方向延伸且与所述夹具滑合的一个滑轨，所述夹具是以油压为动力源相对位移。