[发明专利]用于确定燃料温度的方法无效

专利信息
申请号: 201010186630.4 申请日: 2010-05-19
公开(公告)号: CN101892920A 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: A·西门斯;S·奥尔布里克;B·弗里;M·申克;S·迈耶-萨尔费尔德 申请(专利权)人: 罗伯特.博世有限公司
主分类号: F02D41/38 分类号: F02D41/38;F02D41/26;F02M47/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李永波
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 确定 燃料 温度 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于确定燃料喷射系统特别是内燃机的燃料喷射系统的高压区中的燃料温度的方法。

本发明另外涉及一种用于燃料喷射系统的控制器。

背景技术

在目前的高压燃料喷射系统中,例如用于柴油机的公知的共轨式系统中,在高压区中的燃料温度通常从诸如发动机油或者内燃机的冷却水的温度等等效参量推导得出或者基于模型来确定,其中,所应用的模型通常采用在燃料喷射系统的低压区中测量到的燃料温度作为输入值。这些传统方法的精确度经常是不足的。

发明内容

因此,本发明的目的在于,对开头所述形式的方法和装置加以改善,从而可以更为精确地确定高压区中的燃料温度。

根据本发明,这一目的在开头所述形式的方法中通过如下方式得以实现:确定高压区的固有频率,并从该固有频率推导出燃料温度。

根据本发明已认识到,燃料喷射系统的高压区的固有频率与该高压区中的燃料温度具有显著的相关性。因此,在应用根据本发明的方法的情况下,可以有利地从高压区本身的物理参量确定出高压区中的燃料温度,由此可以放弃基于模型的方式以及放弃对高压区之外的参量的探测。尤其有利的是,与传统的方法相反,根据本发明的方法还能够精确地确定燃料喷射系统在非静止状态下的燃料温度。

在根据本发明的一个相当有利的实施例中,高压区的固有频率是根据占据在高压区中的燃料压力的时间变化来确定的,而这尤其可以通过对表征燃料压力的燃料压力信号进行评估得以实现。为此,可以采用已经存在的燃料压力传感器的燃料压力信号。需要确保的是,燃料压力传感器工作在本发明感兴趣的高于大约1kHz的频率范围内。

作为从燃料压力信号中确定高压区的固有频率的替代或者补充方案,也可以借助于例如夹紧式压力传感器(Klemmdruckgeber)和/或固体声传感器()和/或应变片(Dehnungsmessstreifen)确定出表示占据在高压区中的燃料压力的等效参量,所述固有频率能够根据该等效参量得以确定。

如果同时考虑燃料压力信号与等效参量,则可以进一步提高精确度,并可以进行验证。

除了采用固有频率之外,根据本发明还可以确定表示固有频率特征的参量并借此作为固有频率的近似值。在此,固有频率的尤其有利的近似值是在感兴趣的频率范围内的平面重心的横坐标,也就是重心频率(Schwerpunktsfrequenz)f_cog。

重心频率f_cog的计算按照下式实现:

fcog=f=f1f2A(f)·fdf·1f=f1f2A(f)df]]>

其中,A(f)是高压区的压力波动的振幅谱,f是频率,而且其中f1、f2(f1<f2)是限定根据本发明感兴趣的频率范围的下极限和上极限频率。优选地,对于现在采用的燃料高压区,极限频率f1、f2被选在大约3kHz和大约5kHz之间。但是,根据按照本发明所考虑的高压区的规划,极限频率也可以选择得与此范围不一致。

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