[发明专利]变速箱齿轮轴系的布置结构有效
申请号: | 201010188722.6 | 申请日: | 2010-06-01 |
公开(公告)号: | CN102269241A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 马丁;秦相 | 申请(专利权)人: | 吉孚动力技术(中国)有限公司 |
主分类号: | F16H3/085 | 分类号: | F16H3/085 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215006 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 齿轮轴 布置 结构 | ||
1.一种变速箱齿轮轴系的布置结构,包括一输入轴,平行于所述输入轴且位于所述输入轴两侧的第一输出轴和第二输出轴,所述输入轴上固定设有主动齿轮,所述输出轴上空套有从动齿轮,其特征在于:所述第一输出轴上空套有三档从动齿轮、四档从动齿轮和倒档齿轮,所述第二输出轴上空套有一档从动齿轮、二档从动齿轮、五档从动齿轮和六档从动齿轮,所述输入轴上固定安装有一档主动齿轮、二三档主动齿轮、四档主动齿轮、五档主动齿轮和六档主动齿轮,所述六档主动齿轮设置于所述二三档主动齿轮和所述四档主动齿轮之间,所述一档从动齿轮与所述一档主动齿轮啮合,所述二档从动齿轮和所述三档从动齿轮与所述二三档主动齿轮啮合,所述四档从动齿轮与所述四档主动齿轮啮合,所述五档从动齿轮与所述五档主动齿轮啮合,所述六档从动齿轮与所述六档主动齿轮啮合,所述倒档齿轮与所述一档从动齿轮啮合,所述第一输出轴上和所述第二输出轴上还设置有与所述从动齿轮相配合并用于切换档位的接合装置。
2.根据权利要求1所述的变速箱齿轮轴系的布置结构,其特征在于:所述第一输出轴上还设有一第一主减主动齿轮,所述倒档齿轮设置于所述第一主减主动齿轮和所述三档从动齿轮之间。
3.根据权利要求2所述的变速箱齿轮轴系的布置结构,其特征在于:所述第一输出轴上还安装有倒档接合装置,其设置于所述三档从动齿轮和所述倒档齿轮之间,倒档时倒档接合装置与所述倒档齿轮接合。
4.根据权利要求3所述的变速箱齿轮轴系的布置结构,其特征在于:所述四档主动齿轮设置于所述五档主动齿轮和所述六档主动齿轮之间。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的变速箱齿轮轴系的布置结构,其特征在于:所述接合装置至少包括设置在所述一档从动齿轮和所述二档从动齿轮之间的第一接合装置,设置在所述三档从动齿轮和所述四档从动齿轮之间的第二接合装置,设置在所述五档从动齿轮和所述六档从动齿轮之间的第三接合装置。
6.一种变速箱齿轮轴系的布置结构,包括一输入轴,平行于所述输入轴且位于所述输入轴两侧的第一输出轴和第二输出轴,所述输入轴上固定设有主动齿轮,所述输出轴上空套有从动齿轮,其特征在于:所述第一输出轴上空套有三档从动齿轮、四档从动齿轮和倒档齿轮,所述第二输出轴上空套有一档从动齿轮、二档从动齿轮、五档从动齿轮和六档从动齿轮,所述输入轴上固定安装有一档主动齿轮、二三档主动齿轮、四档主动齿轮、五档主动齿轮和六档主动齿轮,所述六档主动齿轮设置于所述二三档主动齿轮和所述四档主动齿轮之间,所述一档从动齿轮与所述一档主动齿轮啮合,所述二档从动齿轮和所述三档从动齿轮与所述二三档主动齿轮啮合,所述四档从动齿轮与所述四档主动齿轮啮合,所述五档从动齿轮与所述五档主动齿轮啮合,所述六档从动齿轮与所述六档主动齿轮啮合,所述倒档齿轮与所述一档从动齿轮啮合,各从动齿轮至少其中一侧在第一输出轴或第二输出轴上安设有接合装置。
7.根据权利要求6所述的变速箱齿轮轴系的布置结构,其特征在于:所述第一输出轴上还设有一第一主减主动齿轮,所述倒档齿轮设置于所述第一主减主动齿轮和所述三档从动齿轮之间。
8.根据权利要求7所述的变速箱齿轮轴系的布置结构,其特征在于:所述第一输出轴上还安装有倒档接合装置,其设置于所述三档从动齿轮和所述倒档齿轮之间,倒档时倒档接合装置与所述倒档齿轮接合。
9.根据权利要求8所述的变速箱齿轮轴系的布置结构,其特征在于:所述四档主动齿轮设置于所述五档主动齿轮和所述六档主动齿轮之间。
10.根据权利要求6至9中任意一项所述的变速箱齿轮轴系的布置结构,其特征在于:所述接合装置至少设置在所述一档从动齿轮和所述二档从动齿轮之间,所述三档从动齿轮和所述四档从动齿轮之间,以及所述五档从动齿轮和所述六档从动齿轮之间。
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