[发明专利]一种发动机润滑油路有效

专利信息
申请号: 201010189234.7 申请日: 2010-06-01
公开(公告)号: CN101907005A 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 田亚平;程志明 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: F01M5/00 分类号: F01M5/00;F01M1/04
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云;方洪
地址: 400037 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 润滑 油路
【权利要求书】:

1.一种发动机润滑油路,在曲轴箱(1)的侧边安装曲轴箱盖,曲轴箱(1)的内部装有机油滤清器(2)、曲轴滚针(3)、主轴(6)、副轴(7)、机油泵(9)及一次机油过滤器(10),所述曲轴箱(1)的顶部设置气缸体(4),该气缸体(4)上安装气缸头(5),其特征在于:

A、在所述曲轴箱(1)的外部设置有外置油箱(8)和外油管;

B、所述机油泵(9)内装有两套大小不等的内外转子,其中大内外转子位于机油泵(9)的第一腔室内,小内外转子位于机油泵(9)的第二腔室内,所述机油泵第一腔室的进油口与曲轴箱(1)内发动机一次机油过滤器(10)的出油口相通,机油泵第一腔室的出油口直接与曲轴箱盖的出油口连接,通过第一外油管(11)与外置油箱(8)的进油口相接;

C、所述外置油箱(8)的第一出油口通过第二外油管(12)与曲轴箱盖的进油口连接,该曲轴箱盖的进油口与机油泵第二腔室的进油口相通,外置油箱(8)的第二出油口通过第三外油管(13)与气缸头(5)的外接进油口相接;

D、机油泵第二腔室的出油口与机油滤清器(2)的进油孔相通,与机油滤清器(2)出油口连通的曲轴箱盖油道分为两路,一路与曲轴滚针(3)的进油道相通,另一路与三通外油管(14)的进油口相接,所述三通外油管(14)的第一出油口与曲轴箱(1)进油口连接,并与主、副轴(6、7)的油孔相通,三通外油管(14)的第二出油口与气缸体(4)的进油口连接,经过气缸体油道(4a)、气缸头油道(5a)与气缸头(5)上的凸轮轴油道(5b)连通。

2.根据权利要求1所述的发动机润滑油路,其特征在于:在所述外置油箱(8)的顶部开有机油尺安装孔,外置油箱(8)的底部开有第三出油口,该第三出油口由密封螺塞封堵,所述密封螺塞与外置油箱(8)螺纹配合。

3.根据权利要求1或2所述的发动机润滑油路,其特征在于:所述外置油箱(8)集成在车架前端的车头管上。

4.根据权利要求1或2所述的发动机润滑油路,其特征在于:所述外置油箱(8)设置在油冷器内。

5.根据权利要求1或2所述的发动机润滑油路,其特征在于:所述外置油箱(8)内设置有内、外两个彼此连通的腔室(8a、8b),其中外置油箱(8)内腔室的进油口通过第一外油管(11)与机油泵第一腔室的出油口相通,外置油箱(8)外腔室的第一出油口通过第二外油管(12)与机油泵第二腔室的进油口相通,外置油箱(8)外腔室的第二出油口通过第三外油管(13)与气缸头(5)的外接进油口相接。

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