[发明专利]船驱动系统以及装备着该船驱动系统的船

权利要求书

1.船驱动系统(1、1’)，具有：

内燃发动机(10)，

用于提供压缩气体的压缩气体提供机构(30、40)，

气毯产生装置，该气毯产生装置与所述压缩气体提供机构(30、40)相连接，从而能够将由所述压缩气体提供机构(30、40)提供的压缩气体输送给所述气毯产生装置，并且设置所述气毯产生装置用于借助于压缩气体在船的底部产生气毯，

其特征在于，所述压缩气体提供机构(30、40)与内燃发动机(10)相连接，并且设置所述压缩气体提供机构(30、40)用于将由内燃发动机(10)产生的废气的能量用于提高气体的压力，从而产生压缩气体。

2.按权利要求1所述的船驱动系统(1、1’)，其中，所述压缩气体提供机构(30、40)具有废气涡轮机(32、35、38、41)和与所述废气涡轮机(32、35、38、41)进行驱动连接的用于产生压缩气体的压缩机(33、36、39、42)，其中所述废气涡轮机(32、35、38、41)的废气入口(32a、35a、38a、41a)与内燃发动机(10)的废气出口进行了流体连接，从而能够将从内燃发动机(10)中排出的废气输送给所述废气涡轮机(32、35、38、41)用于对其进行旋转驱动，并且其中所述压缩机(33、36、39、42)的压缩气体出口(42b)与所述气毯产生装置相连接，从而能够向该气毯产生装置输送由压缩机(33、36、39、42)产生的压缩气体。

3.按权利要求2所述的船驱动系统(1、1’)，其中，所述压缩机(33、36、39、42)由轴流式压缩机或者离心式压缩机构成。

4.按权利要求2或3所述的船驱动系统(1、1’)，其中，废气涡轮机(32、35、38、41)和压缩机(33、36、39、42)在整体的单元中构造为废气涡轮增压器(31、34、37、40)。

5.按权利要求2到4中任一项所述的船驱动系统(1’)，其中，此外所述压缩机(33、36、39)的压缩气体出口与内燃发动机(10)的气体入口相连接，从而能够向所述内燃发动机(10)输送由压缩机(33、36、39)产生的压缩气体以进行燃烧。

6.按权利要求2到4中任一项所述的船驱动系统(1)，具有额外的废气涡轮机(32、35、38)和额外的压缩机(33、36、39)，所述额外的压缩机(33、36、39)与所述额外的废气涡轮机(32、35、38)进行了驱动连接，其中所述内燃发动机(10)具有废气收集器(13)用于收集由所述内燃发动机(10)产生的废气，并且其中设置所述废气收集器(10)用于将在其中收集的废气划分为两个废气支流，从而能够将第一废气支流输送给所述压缩气体提供机构(40)的废气涡轮机(41)并且能够将第二废气支流输送给所述额外的废气涡轮机(32、35、38)，其中所述额外的压缩机(33、36、39)的压缩气体出口与所述内燃发动机(10)的气体入口相连接，从而能够向所述内燃发动机(10)输送由所述额外的压缩机(33、36、39)产生的压缩气体以进行燃烧。

7.按权利要求6所述的船驱动系统(1)，其中，所述额外的废气涡轮机(32、35、38)的废气出口(32b、35b、38b)通过废气排出管路(15、16、17)与大气侧的废气排出装置(50)相连接，并且其中设置了旁通管路(18a、18b、18)，通过所述旁通管路(18a、18b、18)能够将所述第一废气支流有选择地输送给所述废气排出管路(15、16、17)。

8.按权利要求1到7中任一项所述的船驱动系统(1、1’)，其中，所述压缩气体由置于压力之下的大气空气构成。

9.具有按权利要求1到8中任一项所述的船驱动系统(1、1’)的船。