[发明专利]立缸式组合增力装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种制动机构，具体是一种立缸式组合增力装置。特别适用于带式输送机断带保护装置的制动机构。

背景技术

根据实验和市场调查显示，在没有采用组合增力装置的全断面断带保护装置的设备中，在制动时只靠液压缸本身的推力进行制动作。需要的动力源大，液压缸本身的推力和外形尺寸也较大。给设备的制造、运输、安装、维修带来不便；增加了制造成本，设备的制动力、压紧梁的行程和设备的外形尺寸都不能有效的进行控制，同时也不利于设备的推广和使用。

发明内容

为了克服现有技术的缺点，本发明技术提供一种立缸式组合增力装置；在动力源不变的情况下，通过立缸式组合增力装置可将动力放大许多倍；在增力装置安装尺寸不变的情况下，通过改变各连杆的尺寸，实现改变制动机构中下压梁行程。

本发明是以如下技术方案实现的：一种立缸式组合增力装置，包括固定在制动机架中纵梁上的上支耳、固定在制动机构中压紧梁组件上的下支耳、上连杆、下连杆、隔套、活动连杆、液压缸和油缸支座；上连杆、隔套用销轴与上支耳连接在一起；下连杆、隔套用销轴与下支耳连接在一起；上连杆、下连杆和隔套通过销轴连接在一起，组成左增力机构；上连杆、隔套用销轴与上支耳连接在一起，下连杆、隔套通过销轴与下支耳连接在一起，上连杆、下连杆和隔套通过销轴连接在一起组成右增力机构；活动连杆和隔套通过销轴连接在一起构成一组增力机构；液压缸和油缸支座与制动机架中纵梁固定在一起，液压缸铰接头部位、隔套和活动连杆通过销轴连接在一起；构成了立缸式组合增力装置。

其有益效果是：1、制动灵活、安装方便简单，压力从液压缸释放后，通过增力机构可将力放大许多倍。2、可通过改变各连杆间的角度而改变增力后力的大小。3、在增力装置安装尺寸不变的情况下，通过改变各连杆的尺寸，实现改变制动机构中下压梁行程的大小。4、各连杆间通过销轴进行钢性连接，从而制动动作更加可靠、迅速。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明主视图；

图2是图1的右剖视图；

图3是图1的左剖视图。

图中：1、销轴III；2、销轴II；3、销轴I；4、下支耳；5、下连杆；6、上连杆；7、上支耳；8、油缸支座；9、液压缸；10、活动连杆；11、销轴IV；12、隔套，13、制动机架纵梁，14、压紧梁组件。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，立缸式组合增力装置由液压缸9、油缸支座8、上支耳7、下支耳4、上连杆6、下连杆5、活动连杆10、连接销轴和隔套12组成。上支耳2焊接在制动机架中纵梁13上，下支耳4焊接在制动机构中压紧梁组件14上；上连杆6、隔套12通过销轴I3与上支耳7连接在一起；下连杆5、隔套12通过销轴III1与下支耳4连接在一起；上连杆6、下连杆5、隔套12通过销轴II2连接在一起，组成了左增力机构。上连杆6、隔套12通过销轴IV11与上支耳7连接在一起；下连杆5、隔套12通过销轴III1与下支耳4连接在一起；上连杆6、下连杆5、隔套12通过销轴II2连接在一起，组成了右增力机构。活动连杆10、隔套12通过销轴II2连接在一起，构成一组增力机构。液压缸9和油缸支座8用螺栓与制动机架中纵梁固定在一起，液压缸9铰接头部位、隔套12、活动连杆10通过销轴II2连接在一起，构成了立缸式组合增力装置。液压缸9垂直于制动机构安装。

工作原理：当液压缸9活塞杆伸出时，活动连杆10跟着下移，驱动上连杆6以销轴I3为圆心往下旋转，同时带动下连杆5以销轴IV11为圆心旋转，此时销轴I3和销轴IV11之间的距离逐渐加长，带动下压梁下移。

当液压缸9活塞杆收缩时，活动连杆10跟着上移，带动上连杆6以销轴I3为圆心往上旋转，同时带动下连杆5以销轴IV11为圆心旋转，此时销轴I3和销轴IV11之间的距离逐渐缩短，带动下压梁上移。