[发明专利]新型电动车货架装置无效
申请号: | 201010192744.X | 申请日: | 2010-06-03 |
公开(公告)号: | CN102267515A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 李邦欣 | 申请(专利权)人: | 耀马车业(中国)有限公司 |
主分类号: | B62J7/00 | 分类号: | B62J7/00;B62M6/90 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215333 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 电动车 货架 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种货架,特别涉及一种新型电动车货架装置。
背景技术
常用电动车的货架由于被电池箱占据无法再装载物品,且没有足够的空间提供安装控制器,常见的车架容易使蓄电池与控制器暴露于外面而造成损坏,且电池盒在车架中安装使用不便,且容易松动造成安全隐患。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供了一种新型电动车货架装置,该货架装置在安装电池后仍保留原始的载物功能,且提高了各部件之间的装配精度,保证电池盒的顺畅抽插使用。
本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种新型电动车货架装置,包括货架、控制器盒、控制器及电池盒,以电动车行驶方向为基准,货架包括上平面支架,控制器盒固定在货架的前部,控制器固定在控制器盒内,电池盒可拆卸固定安装于货架中,且电池盒通过控制器盒与控制器电连接,所述货架中固定设有一托板,托板处于上平面支架下方且与上平面支架同向,托板与上平面支架之间构成控制器盒、控制器和电池盒的安装空间,还设有一导板,所述导板可拆卸固定于托板上,电池盒能够在导板上沿做直线定位滑动。提高导板的装配精度,保证电池盒的顺畅抽插使用。
作为本发明的进一步改进,所述控制器盒由盒体及盒盖组成,所述盒体套设于货架前部,且盒体下端面通过螺丝固定于货架前部的托板上,所述盒盖与导板一端通过螺丝固定连接,盒体与盒盖间通过螺丝固定连接,进一步固定控制器盒和导板,提高其安装后的稳定性。
作为本发明的进一步改进,电池盒在导板上沿导槽方向做直线定位滑动的结构为:电池盒下端面设有与导板匹配的导槽,
作为本发明的进一步改进,所述导板尾端的下端面固定设有一电池锁,所述电池盒对应电池锁位置设有一与电池锁匹配的锁孔,用于固定插入货架后的电池盒,并防止电池盒被盗。
作为本发明的进一步改进,所述电池盒靠向货架尾部下端面设有一手提,美观且方便提取电池盒。
作为本发明的进一步改进,所述货架的上平面支架上设有一弹簧夹。
本发明的有益效果是:所述货架中固定设有一托板,还设有一导板,所述导板可拆卸固定于托板上,电池盒下端面设有于导板匹配的导槽,电池盒在导板上沿导槽方向做直线定位滑动,控制器盒的盒体套设于货架前部,且盒体下端面通过螺丝固定于货架前部的托板上,提高了控制器盒和导板的装配精度,保证电池盒的顺畅抽插使用和稳定性,货架上设有电池锁更保障了电池盒的安全性,该货架结构设计合理,在安装电池后仍保留原始载物功能,大大提高了实用性。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构组装示意图;
图3为本发明电池盒的示意图;
图4为图3的仰视图;
图5为本发明电池盒的示意图。
具体实施方式
实施例:一种新型电动车货架装置,包括货架1、控制器盒2、控制器3及电池盒4,以电动车行驶方向为基准,货架1包括上平面支架,控制器盒2固定在货架1的前部,控制器3固定在控制器盒2内,电池盒4可拆卸固定安装于货架1中,且电池盒4通过控制器盒2与控制器3电连接,所述货架1中固定设有一托板5,托板5处于上平面支架下方且与上平面支架同向,托板5与上平面支架之间构成控制器盒2、控制器3和电池盒4的安装空间,还设有一导板6,所述导板6可拆卸固定于托板5上,电池盒4能够在导板6上沿做直线定位滑动,提高导板6的装配精度,保证电池盒4的顺畅抽插使用。
所述控制器盒2由盒体21及盒盖22组成,所述盒体套设于货架1前部,且盒体下端面通过螺丝固定于货架1前部的托板5上,所述盒盖与导板6一端通过螺丝固定连接,盒体与盒盖间通过螺丝固定连接,进一步固定控制器盒2和导板6,提高其安装后的稳定性。
电池盒4在导板6上沿导槽方向做直线定位滑动的结构为:电池盒4下端面设有与导板6匹配的导槽41。
所述导板6尾端的下端面固定设有一电池锁7,所述电池盒4对应电池锁位置设有一与电池锁匹配的锁孔42,用于固定插入货架1后的电池盒4,并防止电池盒被盗。
所述电池盒4靠向货架1尾部下端面设有一手提8,美观且方便提取电池盒4。
所述货架1的上平面支架上设有一弹簧夹9。
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