[发明专利]一种弹簧发动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种弹簧发动机，尤其是能在燃油发动机不用时刻用油的情况下，能超过现有各种燃油发动机工作时间的弹簧发动机。

背景技术

公知的市售发动机使用燃油做功，不但有躁声和温室气体排放，而且燃油费日益紧缺高涨的情况下，中国专利申请：200910153992.1在07年09月18日公布的自充气自充电的燃油空气电动发动机，利用燃油发动机带动空压机做功向储气罐内增加空气压力，使其带动火塞和传动轮做功，不但设备体积和重量大及成本高，而且还仍给再简单、再成本低和再低碳经济带来了成本还高的结果。

发明内容

为了克服上述问题，本发明的目的是提供一种弹簧发动机，它不但配置简单，成本低，仅用很少的燃油就同等市售燃油发动机的同等的动力并能超长做功。不但大大节能环保又降低燃油费用，而且操作更加简单，还更加安全的使用时，噪声、温室气体和一氧化碳排放这三大块也更加低。更主要的是这种设置还能使燃油发动机的使用期和寿命自然延长三十年左右。还有今后的维修费用也低。

采取的技术方案

本发明针对上述问题采取的技术方案是：本发明的弹簧发动机在一燃油发动机左右变速器的后传动轴两端仅连接各一前位飞轮。然后在该各一前位飞轮的外侧一处与套入所述的后传动轴两边各一直板式弹簧的一端连接，该直板式弹簧的另一端各与套入所述的后传动轴里的各一直线式弹簧一端连接，该各一直线式弹簧的另一端与所述的后传动轴各一端外的其它固定物连接。所述的各一前位飞轮后面齿与对面套入各一同心做功轴两处的后位飞轮前面齿相啮。

由于该发动机采用了弹簧做动力，从而使该发动机的做功和时间长短仅取决于弹簧，不受燃油发动机必需时刻供给燃油的影响，因而即使燃油发动机短时无燃油，该发动机仍能输出同等的动力保持一定的时间做功。

附图说明

下面结合附图和具体施实方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明弹簧发动机的俯视图。

图2是图1所示发动机弹簧的右视图。

1燃油发动机  2变速器  3后传动轴  4前位飞轮  5后位发飞轮  6同心做功轴  7直板式弹簧  8直线式弹簧  9其它固定物

具体实施方式

本发明是这样实现的：本发明的弹簧发动机在一燃油发动机1、变速器2、后传动轴3两端各连接一前位飞轮4，该各一前位飞轮4的外轮一处与套入所述的后传动轴3两边各一直板式弹簧7一端连接，该直板式弹簧7的另一端各与套入所述的后传动轴3里的各一直线式弹簧8一端连接，该各一直线式弹簧8的另一端与所述的各一后传动轴3外的其它固定物9连接。所述的各一前位飞轮4后面齿与对面各一套入同心做功轴6上的后位飞轮5前面齿相啮合。当需要本弹簧发动机做功时，首先使原燃油发动机具备所有必要工作条件后起动，然后使变速器变速后的后传动轴、前位飞轮、直板式弹簧、直线式弹簧向前转动到所述的直板式弹簧、直线式弹簧极限位置时，此时的后位飞轮外轮同时向后转动。然后，再使变速器变速为零速位置。此时的瞬间，所述的直线式弹簧、直板式弹簧同时以反弹力推动前位飞轮向后转动的同时，带动啮合的后位飞轮整体包括同心做功轴向前转动做功。当所述的直板式弹簧、直线式弹簧做功推回到原来静止位置时，即完成了一个工作循环。如再需本弹簧发动机做功，二次起动所述的过程即可。如此反复的重复所述的过程，使所述的本弹簧发动机达到超长做功的目的。