[发明专利]带照明特征的充电插座有效
申请号: | 201010194271.7 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN101901986A | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | C·R·马基维奇;O·E·雷什 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/717;B60R16/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 照明 特征 充电 插座 | ||
技术领域
本发明总体涉及车辆领域,并且更具体地,涉及用于诸如电动车辆或混合动力电动车辆之类的车辆的充电插座。
背景技术
电动车辆和电动混合动力车辆包括用于将电插头连接到车辆的充电插座。电插头通常还连接到充电电流中断装置,该中断装置具有插入到电插座的壁插头,该电插座为车辆提供电力。该电力用于为车辆的电池充电。充电插座通常不具有照明特征。
因此,需要为诸如电动车辆或混合动力电动车辆之类的车辆提供带照明特征的充电插座。此外,本发明其它的期望特征和特点从随后结合了附图和前述技术领域及背景技术的具体描述和所附权利要求将变得显而易见。
发明内容
根据本发明的示例性实施例,提供了用于车辆的充电插座,该充电插座被构造成与电插头一起使用。充电插座包括壳体、多个插脚和光源。该多个插脚设置在壳体内,并被构造成与电插头配合。光源设置在壳体内。
根据本发明的另一示例性实施例,提供了用于车辆的充电插座,该充电插座被构造成与电插头一起使用。充电插座包括内壳、外壳、多个插脚、光源和连接器。外壳至少部分地围绕内壳。多个插脚设置在内壳内,并被构造成与电插头配合。光源设置在内壳内。连接器构造成将光源连接到电源。
根据本发明的又一示例性实施例,提供了用于车辆的充电插座,该充电插座被构造成与电插头一起使用。充电插座包括内壳、外壳、多个插脚、光源和连接器。外壳至少部分地围绕内壳。多个插脚设置在内壳内,并被构造成与电插头配合。光源设置在外壳内。连接器构造成将光源连接到电源。
本发明还提供了以下方案:
方案1.一种用于车辆的充电插座,其构造成与电插头一起使用,所述充电插座包括:
壳体;
设置在所述壳体内的多个插脚,所述多个插脚构造成与所述电插头配合;以及
设置在所述壳体内的光源。
方案2.如方案1所述的充电插座,进一步包括连接器,其构造成将所述光源连接到电源。
方案3.如方案1所述的充电插座,其中,所述壳体包括:
内壁;以及
围绕所述内壁设置的外壁,所述光源设置在所述内壁内。
方案4.如方案1所述的充电插座,其中,所述壳体包括:
内壁;以及
围绕所述内壁设置的外壁,所述光源设置在所述外壁内。
方案5.如方案1所述的充电插座,其中,所述壳体包括:
内壁;以及
围绕所述内壁设置的外壁,所述光源构造成照亮所述内壁和所述外壁。
方案6.如方案1所述的充电插座,其中,所述壳体包括:
内壁;以及
围绕所述内壁设置的外壁,所述外壁和所述内壁限定了位于它们之间的腔,所述光源设置成至少部分地位于所述腔内。
方案7.如方案1所述的充电插座,其中,所述壳体包括:
内壁,其至少部分地限定多个腔;以及
围绕所述内壁设置的外壁,所述光源设置成至少部分地位于所述多个腔中的一个内。
方案8.如方案7所述的充电插座,进一步包括:
多个额外光源,所述多个额外光源中的每一个都设置成至少部分地位于所述多个腔中的一个内,其中:
所述多个插脚中的每一个均设置在所述多个腔中的一个内;以及
所述光源和所述多个额外光源都构造成照亮所述多个插脚。
方案9.如方案1所述的充电插座,其中,所述壳体至少部分地由半透明材料制成。
方案10.如方案1所述的充电插座,其中,所述光源包括发光二极管。
方案11.一种充电插座的车辆,其构造成与电插头一起使用,所述充电插座包括:
内壳;
至少部分地围绕所述内壳的外壳;
设置在所述内壳内的多个插脚,所述多个插脚构造成与所述电插头配合;
设置在所述内壳内的光源;以及
连接器,其构造成将所述光源连接到电源。
方案12.如方案11所述的充电插座,其中:
所述内壳包括壁;以及
所述光源设置在所述壁内。
方案13.如方案11所述的充电插座,其中:
所述内壳限定了多个腔;以及
所述光源设置成至少部分地位于所述多个腔中的一个内。
方案14.如方案11所述的充电插座,其中,所述内壳至少部分地由半透明材料制成。
方案15.如方案11所述的充电插座,其中,所述光源包括发光二极管。
方案16.一种充电插座的车辆,其构造成与电插头一起使用,所述充电插座包括:
内壳;
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