[发明专利]用于混合动力车的传动装置

权利要求书

1.一种用于混合动力车的传动装置，包括：

第一差速齿轮组，其包括第一、第二和第三部件；

第二差速齿轮组，其包括第一、第二和第三部件，所述第二差速齿轮组的所述第一部件连续地连接到所述第一差速齿轮组的所述第一部件；

第一转矩传递单元，其能够选择性地将所述第一差速齿轮组的所述第二部件与所述第二差速齿轮组的所述第三部件连接；

第二转矩传递单元，其能够限制所述第二差速齿轮组的所述第三部件的旋转；

第一电动发电机，其连接到所述第一差速齿轮组的所述第三部件；以及

第二电动发电机，其连接到所述第二差速齿轮组的所述第一部件，

其中所述第一差速齿轮组的所述第二部件连接到发动机，并且

所述第二差速齿轮组的所述第二部件连接到输出单元。

2.如权利要求1所述的用于混合动力车的传动装置，其中

所述第一差速齿轮组和所述第二差速齿轮组是行星齿轮组，

所述第一差速齿轮组的所述第一、第二和第三部件分别是第一中心齿轮、第一支架和第一环形齿轮，并且

所述第二差速齿轮组的所述第一、第二和第三部件分别是第二中心齿轮、第二支架和第二环形齿轮。

3.如权利要求2所述的用于混合动力车的传动装置，还包括：

第三转矩传递单元，其能够选择性地将所述第一差速齿轮组的所述第二部件与所述第一差速齿轮组的所述第三部件连接；和

第四转矩传递单元，其能够限制所述第一差速齿轮组的所述第三部件的旋转。

4.如权利要求3所述的用于混合动力车的传动装置，其中

所述第一转矩传递单元和所述第三转矩传递单元分别是第一离合器和第二离合器，所述第一离合器和所述第二离合器能够选择性地使相对于彼此旋转的两个部件相连接/分离，并且

所述第二转矩传递单元和所述第四转矩传递单元分别是能够限制被连接部件的旋转的第一制动器和第二制动器。

5.如权利要求4所述的用于混合动力车的传动装置，还包括第五转矩传递单元，该第五转矩传递单元能够将所述第一差速齿轮组的所述第二部件与所述发动机连接。

6.如权利要求5所述的用于混合动力车的传动装置，其中所述第一差速齿轮组和所述第二差速齿轮组是简单行星齿轮组。

7.一种用于混合动力车的传动装置，包括：

第一差速齿轮组，其包括多个部件，该多个部件中的一个部件连接到发动机；

第二差速齿轮组，其包括多个部件，该多个部件中的一个部件连续地连接到所述第一差速齿轮组的多个部件中的除了连接到所述发动机的所述第一差速齿轮组的部件以外的一个部件，并且该多个部件中的另一个部件连接到输出单元；

第一转矩传递单元，其能够选择性地将所述第一差速齿轮组的连接到所述发动机的部件与所述第二差速齿轮组的多个部件中的除了连续地连接到所述第一差速齿轮组的多个部件中的一个部件的部件以及连接到所述输出单元的部件以外的一个部件连接；

第二转矩传递单元，其能够限制所述第二差速齿轮组的连接到所述第一转矩传递单元的部件的旋转；

第一电动发电机，其连续地连接到所述第一差速齿轮组的多个部件中的一个部件；以及

第二电动发电机，其连续地连接到所述第二差速齿轮组的多个部件中的一个部件。

8.如权利要求7所述的用于混合动力车的传动装置，其中

所述第一电动发电机连接到所述第一差速齿轮组的多个部件中的除了连接到所述发动机的部件以及连续地连接到所述第二差速齿轮组的部件以外的一个部件，并且

所述第二电动发电机连续地连接到所述第二差速齿轮组的连续地连接到所述第一差速齿轮组的部件的部件。

9.如权利要求8所述的用于混合动力车的传动装置，还包括位于所述第一差速齿轮组的部件和所述发动机之间的第五转矩传递单元，该第五转矩传递单元选择性地连接在所述第一差速齿轮组的部件和所述发动机之间。