[发明专利]车门限位器

权利要求书

1.一种车门限位器，包括静端(1)和动端(2)，所述静端(1)开有楔形孔，所述动端(2)一端设置有楔形舌，当车门关闭时，所述楔形舌落入楔形孔内，其特征在于：所述动端(2)的另一端设有内轴座(7)，在所述静端(1)上还设置有挡块(3)，在所述内轴座(7)上设有上端收口的内轴孔(a)，在所述内轴孔(a)内装有内轴(5)，该内轴(5)两端伸出内轴孔(a)；

所述内轴(5)由碰撞段、导向段和开关段组成，其中碰撞段朝向所述挡块(3)，该碰撞段的直径大于导向段，所述导向段上套有复位弹簧(4)，该复位弹簧(4)被限位在碰撞段顶面和内轴孔(a)上端收口之间，所述开关段位于所述内轴孔(a)外，在该开关段上安装有动触头(6)；

所述动端(2)的内轴座上还安装有静触头(6’)，当车门关闭时，该静触头(6’)与所述动触头(6)相接触，组成闭合开关；

所述内轴(5)的碰撞段与所述挡块(3)相对应，当碰撞段与所述挡块(3)相抵接时，所述动触头(6)与静触头(6’)脱离，所述闭合开关断开。

2.根据权利要求1所述车门限位器，其特征在于：所述楔形孔为通孔，所述挡块(3)设置在该楔形孔中，挡块(3)的两端固定在该楔形孔的内壁上，所述楔形舌为马鞍形，所述内轴(5)的碰撞段从该楔形舌的中部伸出。

3.根据权利要求1所述车门限位器，其特征在于：所述动触头(6)为卡簧，所述内轴(5)的开关段上开有一圈卡槽，所述卡簧固定在该卡槽中。

4.根据权利要求1所述车门限位器，其特征在于：所述静触头(6’)呈L形，经螺钉固定在所述动端(2)内轴座的上表面。

5.根据权利要求1所述车门限位器，其特征在于：所述楔形孔为盲孔，所述挡块(3)为该盲孔的孔底。

6.根据权利要求1所述车门限位器，其特征在于：所述挡块(3)位于所述楔形孔外，所述动端(2)上的内轴座(7)位于楔形舌外侧，该内轴座(7)位于所述挡块(3)的正上方。