[发明专利]一种用于橡胶履带内的铁齿

说明书

技术领域

本发明涉及移动式的建筑机械、农林机械、搬运车等为代表的产业车辆所采用的橡胶履带技术领域，特别是其内的铁齿的结构技术领域。

背景技术

在由橡胶弹性体形成的循环带型的橡胶履带中，埋设有作为周向的增强骨架的钢丝，并且间距一定的距离埋设有铁齿。一般的橡胶履带内的铁齿由于没有比较坚硬的固定装置，仅仅靠橡胶包覆来固定，当履带在崎岖不平的路面上行走时，极易造成相邻铁齿之间产生横向错位，使得铁齿上作为行走滚轮导向的导向凸起不在一条线上，因此行走滚轮将失去导向凸起的导向，造成橡胶履带脱带。

发明内容

本发明是为了克服上述问题而提出的一种定位性好的用于橡胶履带内的铁齿。

本发明在过桥的两侧分别连体设置左翼部和右翼部，在过桥和左翼部之间设有凸出于过桥正面的左导向凸起，在过桥和右翼部之间设有凸出于过桥正面的右导向凸起，其特点是在左翼部的外端的两个宽度方向分别设有相错且相互配合的第一定位齿和第二定位齿，在右翼部的外端的两个宽度方向分别设有相错且相互配合的第三定位齿和第四定位齿。

在同一铁齿上的第一定位齿、第二定位齿、第三定位齿和第四定位齿分别与相邻铁齿上的相应的第二定位齿、第一定位齿、第四定位齿和第三定位齿互相啮合，本发明使得履带中的相邻铁齿之间由于互相卡合，阻止了铁齿的横向移动而造成履带脱带现象的发生，产品整体性更强，延长了履带的使用寿命。

为了便于装配，也为了利于相邻铁齿上的相应的定位齿之间的配合更加稳定，所述第一定位齿、第二定位齿、第三定位齿和第四定位齿分别可为锥形齿。

附图说明：

图1为本发明的一种结构示意图。

图2为图1的前侧向视图。

图3为图1的左侧向视图。

图4为将本发明应用于履带中的剖面图。

图中：1-过桥，2-左翼部，3-右翼部，4-左导向凸起，5-右导向凸起，6-第一定位齿，7-第二定位齿，8-第三定位齿，9-第四定位齿。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本发明(即每块铁齿)在过桥1的两侧分别连体设置左翼部2和右翼部3，在过桥1和左翼部2之间设有凸出于过桥1正面的左导向凸起4，在过桥1和右翼部3之间设有凸出于过桥1正面的右导向凸起5。

在左翼部2的外端的两个宽度方向分别设有相错且相互配合的第一定位齿6和第二定位齿7，在右翼部3的外端的两个宽度方向分别设有相错且相互配合的第三定位齿8和第四定位齿9，以上第一定位齿6、第二定位齿7、第三定位齿8和第四定位齿9分别为锥形齿。

如图4所示，将本发明应用于履带生产中，相邻的铁齿平行布置，且相邻的铁齿上的相应的各定位齿相互啮合。