[发明专利]一种立式车床用横梁导轨无效
申请号: | 201010197825.9 | 申请日: | 2010-06-11 |
公开(公告)号: | CN102275075A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 张孝公;孙成波;马庆国 | 申请(专利权)人: | 张孝公;孙成波;马庆国 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276628*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 车床 横梁 导轨 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种横梁导向结构,应用于立式车床,本发明属机械装备制造领域。
背景技术
目前,公知的立车导向结构是矩形槽导向和燕尾槽导向。该结构加工难度大,单位面积承载力大,容易磨损,不便于修复,特别是润滑、防尘难保障,实用寿命短,精度低。
发明内容
为了克服传统的立式车床的横梁结构缺陷,本发明提供了一种样式新颖、结构独特的过半圆柱式组合导轨导向结构,其刚度高,适用范围广。很好的解决机床精度问题,刚性好,精度保持期长,单位面积承载力小,润滑防尘好,容易修复。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:将加工好的过半圆柱式导轨根据横梁长度依次通过螺栓固定在横梁上,开口滑套通过间隙调整套在过半圆柱式导轨上滑动,在滑动过程中出现的间隙通过间隙调整套来进行调整,间隙调整套通过螺栓连接在开口滑套座上,导轨滑动组合部件整体侵进在润滑油液中。
本发明的有益效果是:很好的解决机床精度问题,刚性好,精度保持期长,单位面积承载力小,润滑好,容易修复。
图1是本发明的主视图
图2是本发明的左视图
具体实施方式
在图1中,过半圆柱式导轨(2)通过螺栓固定在横梁(7)上,间隙调整套(4)通过螺栓(6)固定在开口滑套座(5)上,间隙大小的调整通过调整螺栓(3)来完成。整个导向装置整体润滑在图2中润滑油液(8)中,润滑油液通过图1中的侧板(1)和图2中的挡板(9)和挡板(10)封闭起来。
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