[发明专利]自组装用汽车及汽车的自组装方法无效
申请号: | 201010200179.7 | 申请日: | 2010-06-09 |
公开(公告)号: | CN101920732A | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 李相穆;李信镐;成炳昊 | 申请(专利权)人: | 李相穆;李信镐;成炳昊 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 韩明星;金光军 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组装 汽车 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车,尤其涉及通过自组装构成现有汽车的各种附属品中的一部分,从而不仅能够降低车辆的价格,而且能够组装出符合消费者各自的趣向的汽车的自组装用汽车及汽车的自组装方法。
背景技术
一般来说,构成汽车的二万到三万多个部件由部件制造公司制造之后,供货到汽车制造公司,从而由汽车制造公司将所述部件组装成汽车并完成性能测试之后,贩卖给消费者。
但是,由于购入上述汽车的消费者具有各自不同的趣向,因而对于轮胎、音响、消声器等部分附属品,在购入车辆之后到汽车维护中心或者汽车用品专卖店更换另外的产品的情况较多,因此对于消费者来说这种双重性的购买不仅会增加经济负担,而且由于所购入的现有汽车附属品都为统一的产品,因而无法满足消费者的不同趣向。
而且,汽车制造公司进行包含全部的此类附属品的汽车组装并出厂,因此组装全部的此类附属品的汽车制造需要投入更多的劳动力,从而需要投入更多的组装人员的同时,人力成本的上升会引发汽车价格的上涨。
图1示出了一般的汽车组装工程,当汽车附属品的加工及供货完成时,将在汽车的成品制造厂进行车体冲压加工及车体组装、涂漆、动力传动系统组装、外观组装、检测及出厂。
特别是,在这种汽车的整个组装工程中,外观组装所占的比率在人力方面,达到整个汽车组装所需的全部人力的30%。
对于这种外观组装,具有较大重量的发动机、变速箱、驱动部可以分为利用提升器或者专用夹具组装的部分和必须通过人手直接组装的部分,而需要人组装的部分具有既定的一定的规格及顺序,因此只要拿着组装所需的一般工具或专用工具套件参照说明书,消费者完全可以独自完成组装。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而提出的,本发明的目的在于提供当进行汽车组装工程时,外观组装工程中的一部分可由消费者自己完成的自组装用汽车及汽车的自组装方法。
本发明的另一个目的在于提供通过提供符合消费者趣向的汽车附属品,由此当消费者购买除了这些附属品之外的汽车时,汽车制造厂就可以省略所述附属品的组装工程,从而不仅可以降低消费者购买汽车的成本,而且能够根据消费者的趣向装饰汽车的自组装用汽车及汽车的自组装方法。
为了达到目的,本发明在包括车体、发动机及变速箱的动力传动系统、外观附属品构成的汽车中,所述外观附属品中的一部分品目以没有组装于汽车的形态提供。
在此,所述一部分品目优选在包括:音响、仪表盘、后备箱、侧视镜连接线等的一部分配线;仪表盘、冷热空调车内机、遮阳顶蓬、安全带、安全气囊、仪表盘、底部内饰材料、顶棚内饰材料、后备箱蓬、音响、车内灯、车内镜、遮阳板等的内饰材料;侧门玻璃、门内饰、门密封垫、门锁装置等门相关部件;前后保险杠、保险杠框架、前照灯、刹车灯、侧视镜、刮水器等外装部件;坐垫;各种吸音材料中选择。
而且,在由车体的冲压加工及车体组装、涂漆、外观附属品组装构成的汽车组装方法中,所述外观附属品中的一部分品目以没有组装到汽车的状态提供给消费者,并且能够使这一部分品目的外观附属品以消费者另购买后可以自组装的状态提供。
根据本发明的自组装汽车及汽车的自组装方法,由于提供符合消费者趣向的汽车附属品,因此能够使各类消费者组装出符合其趣向的汽车。
而且,提供给消费者的汽车省略了能够另购买的外观附属品,由此能够减轻重复购买此类外观附属品所带来的成本负担,并且由于在汽车的组装工程中省略了此类外观附属品的组装,因此通过缩短组装工程而达到降低汽车制作成本,进而可降低汽车的单价。
同时,通过由消费者自己对汽车进行装配,可增加消费者对汽车的爱护并享受汽车制作的乐趣。
附图说明
图1为示出一般的汽车组装工程的简要方框图;
图2为在汽车车体安装配线及内饰材料的示意图;
图3为在汽车车体安装玻璃的示意图;
图4为在汽车车体安装悬架装置的示意图;
图5为在汽车车体安装操向装置的示意图;
图6为在汽车车体安装刹车装置的示意图;
图7为在汽车车体安装发动机及变速器、排气装置的示意图;
图8为在汽车车体安装轮胎及外装部件的示意图;
图9为在汽车车体安装方向盘后,完成组装的汽车的示意图。
主要符号说明:1为车体,21为线束,22为仪表盘,23为装饰品,31为玻璃,41为悬架装置,51为操向装置,61为刹车装置,71为发动机,81为轮胎,82为缓冲器,83为前照灯,84为排气装置,91为方向盘。
具体实施方式
以下,参照附图来详细说明本发明的实施例。
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