[发明专利]检测机动车发动机排气温度的方法

权利要求书

1.一种使用温度探测器检测机动车发动机排气温度的方法，所述温度探测器包括温度传感器和保护管，所述保护管围绕所述温度传感器，并伸到排气流中，所述温度传感器产生一系列温度测量值，其特征在于，使用所述温度探测器的热惯性的特征量，从多个时间连续温度测量值中计算出修正温度值。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述特征量为时间常数，所述时间常数代表所述温度探测器获得改变的环境温度的速度。

3.根据以上任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述修正温度值以添加到所述温度测量值的修正项计算，所述修正项与之前温度值的偏移成正比。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述修正项与所述特征量成正比。

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述修正项与两个温度测量值之间的时间段成反比，所述修正项与所述两个温度测量值之间的差值成正比。

6.根据以上任一权利要求所述的方法，其特征在于，通过过滤所述温度传感器提供的原始数据确定所述温度测量值。

7.根据以上任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述修正温度值T_cor通过两个时间连续的温度测量值T_n和T_n-1以及特征值τ计算得到，所述温度测量值T_n和T_n-1由时间t_n和t_n-1决定，T_cor＝T_n+ΔT·τ/Δt，ΔT是连续温度测量值T_n和T_n-1之间的差值，Δt是连续时间t_n和t_n-1之间的差值。

8.一种温度探测器，包括温度传感器和围绕所述温度传感器的保护管，其特征在于，通过评估电路实现使用所述温度探测器的热惯性的特征量，从多个时间连续温度测量值中计算出修正温度值。

9.根据权利要求8所述的温度探测器，其特征在于，所述保护管内的所述温度传感器由填充材料包围。

10.根据按权利要求8或9所述的温度探测器，其特征在于，所述评估电路为专用集成电路ASIC。

11.一种系统，包括多个如权利要求8至10任一项所述的温度探测器，其特征在于，所述温度探测器通过公用数据总线连接到发动机控制器。

12.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述温度探测器安装在机动车的排气管内。

13.根据权利要求11或12所述的系统，其特征在于，机动车停放超过规定的时间，优选至少6个小时，检查评估各所述温度探测器的温度测量值是否在特定的公差范围内。

14.根据权利要求13所述的系统，其特征在于，机动车停放超过特定时间后，温度探测器显示与剩余温度探测器的温度测量值存在显著偏差，使用所述剩余温度探测器的温度测量值调整所述温度探测器。