[发明专利]高强度自行车花毂

说明书

技术领域

本发明属于一种自行车花毂。

背景技术

自行车花鼓是两边有两个圆盘，圆盘上有孔来安装辅条，需要逐根调整钢丝的长度，且装配时容易出现重心偏差椭圆等现象，装配费时费力，轮圈的强度较低。而随着自行车由昔日的代步工具演变成今日的运动器材的趋势，人们对自行车的性能亦提出了更高的要求，因此，花鼓作为自行车的主要部件，改变花鼓结构以此提高自行车性能显得很有必要。

发明内容

为了克服现有的自行车花毂的装配费时费力、轮圈的强度较低的不足，本发明提供一种简化装配工序、提升轮圈的强度的高强度自行车花毂。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种高强度自行车花毂，包括花毂壳体和主轴，所述花毂壳体两端通过轴承套装在主轴上，所述花毂壳体包括中管，所述中管上设有至少三条以上的轴向布置的轴向凸条，所述轴向凸条上轴向分布有辐条安装孔，多个辐条安装孔以所述中管的中线为中心对称设置。

进一步，多条轴向凸条沿着中管外圈径向等弧度间隔分布。

再进一步，所述轴向凸条与所述中管呈一体。

本发明的技术构思为：花鼓壳体部分采用铝合金整体锻造而成，中管上凸起多条均布的轴向凸条，所述轴向凸条上冲孔用来安装辐条。由于轴向凸条上的辐条安装孔呈轴向分布，可安装多跟不同长度的辅条，错开辅条的长度来支撑轮圈，使轮圈强度加大。轮圈，辅条，花鼓装配时也不会出现中心偏差椭圆等现象，不需逐根调整钢丝长度，可提高装配工效。

本发明的有益效果为：简化装配工序、提升轮圈的强度。

附图说明

图1是一种高强度自行车花毂的示意图。

图2是另一种高强度自行车花毂的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。

参照图1和图2，一种高强度自行车花毂，包括花毂壳体1和主轴2，所述花毂壳体1两端通过轴承3套装在主轴2上，所述花毂壳体2包括中管4，所述中管4上设有至少三条以上的轴向布置的轴向凸条5，所述轴向凸条5上轴向分布有辐条安装孔6，多个辐条安装孔6以所述中管的中线为中心对称设置。

多条轴向凸条5沿着中管外圈径向等弧度间隔分布。

所述轴向凸条与所述中管呈一体。

通常，所述轴向凸条为3～10条；参照图1，所述辐条安装孔为12个，两边各分布6个，参照图2，辐条安装孔为6个，两边各分布3个；当然，根据需要，也可以进行其他类似设计。

本实施例中，花鼓壳体1部分采用铝合金整体锻造而成，中管4上凸起多条均布的轴向凸条5，所述轴向凸条上冲孔用来安装辐条。由于轴向凸条上的辐条安装孔呈轴向分布，可安装多跟不同长度的辅条，错开辅条的长度来支撑轮圈，使轮圈强度加大。轮圈，辅条，花鼓装配时也不会出现中心偏差椭圆等现象，不需逐根调整钢丝长度，可提高装配工效。