[发明专利]一种简易电控喷油器测试台无效
申请号: | 201010207906.2 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN101886598A | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 周文霞;李方成;刘璇;阎智慧;赵振龙;管维琦 | 申请(专利权)人: | 天津雷沃动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 郑乘澄 |
地址: | 30040*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 喷油器 测试 | ||
技术领域
本发明属于电控供给柴油发动机制造技术领域,特别是涉及一种简易电控喷油器测试台。
背景技术
目前,随着柴油机技术的日益精湛,共轨电控柴油机的使用越来越多。但电控喷油器的检测却成了一个难题:检测电控喷油器,当油压达到规定压力值时,喷油器上的电磁阀还需要得到24V(或12V)电源,才能打开阀门,使喷油器将燃油雾化喷出。检测者根据喷油器是否喷油及雾化情况,确认喷油器的故障点。而现有喷油器检测台仅能提供油压,无法提供电源,造成喷油器故障时,不能及时检测,从而引发客户的不满。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、检测控制准确、试验性能可靠的简易电控喷油器测试台。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种简易电控喷油器测试台,该测试系统包括储存测试油的油箱,油箱上安装有为测试油提供压力的压力操作杆,油箱的上安装有压力表,用于安装喷油器的安装支架,喷油器通过油管连接油箱以及测试油回收装置,其特征在于:所述该测试系统还包括控制喷油器雾化的电控机构。
本发明还可以采用如下技术措施:
所述的电控机构包括一个直流稳压电源,直流稳压电源连接喷油器,所述直流稳压电源与喷油器之间设有控制开关。
所述控制开关为点动开关。
所述控制开关采用光电开关。
本发明具有的优点和积极效果是:由于本发明采用上述技术方案,即在原有喷油器试验台上进行简单改造,增加控制喷油器雾化的电控机构,这样操作者可同时压力操作杆和电动开关,在操作同时,随时观察喷油器是否喷油及燃油雾化情况,来确定判断喷油器是否已损坏。这样就省去专门去监测站所带来的麻烦,从而降低了辅助成本。本发明是在原喷油器测试台上进行的改装,在不浪费现有资源的情况下,最大限度的降低改装成本,易于在各服务站推广使用;另外本发明就能够在短时间内完成测试试验、看到试验结果,进而节约了时间和人力资源。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:1、油箱;2、压力操作杆;3、压力表;4、喷油器;5、安装支架;6、测试油回收装置;7、电控机构;7-1、直流稳压电源;7-2、控制开关;8、油管。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1,一种简易电控喷油器测试台,该测试系统包括储存测试油的油箱1,油箱1上安装有为测试油提供压力的压力操作杆2,油箱1的上安装有压力表3,用于安装喷油器4的安装支架5,喷油器通过油管8连接油箱1以及测试油回收装置6,该测试油回收装置采用市场较为普遍的回收装置,主要作用是将喷油器喷出的测试油回收重复利用,上述结构属于公知的喷油器试验台的主要结构;本发明还包括控制喷油器4雾化的电控机构7,所述的电控机构7包括一个直流稳压电源7-1,该直流电源既可以采用干电池也可以蓄电池。直流稳压电源7-1连接喷油器4,所述直流稳压电源7-1与喷油器4之间设有控制开关7-2,所述控制开关为点动开关或者光电开关,本实例采用点动开关。
本发明的工作原理:首先由操作者将直流稳压电源调节到喷油器电磁阀需要的电压,然后调节压力操作杆,当压力表显示的压力值接近电控喷油器需要的值时,操作者一手操纵压力操作杆,一手按压点动开关,两手同时操作,然后观察喷油器是否喷油及燃油雾化情况,来确定判断喷油器是否已损坏。这样操作者可同时压力操作杆和电动开关,在操作同时,随时观察喷油器是否喷油及燃油雾化情况,来确定判断喷油器是否已损坏。这样就省去专门去监测站所带来的麻烦,从而降低了辅助成本。
在整个试验过程中,关键点是喷油器的得电时间点:如果压力值没有达到喷油器需要的值就让电磁阀得电,则喷油器会提前泄压,燃油雾化效果变差;如果压力值已到,而电磁阀没有得电,则喷油器不喷油。这两种情况都会造成不能正确判断喷油器是否损坏或损坏点的位置。
本发明是在原喷油器测试台上进行的改装,在不浪费现有资源的情况下,最大限度的降低改装成本,易于在各服务站推广使用;另外本发明就能够在短时间内完成测试试验、看到试验结果,进而节约了时间和人力资源。
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