[发明专利]一种铁路货车自动定位装卸控制装置

权利要求书

1.一种铁路货车自动定位装卸控制装置，其特征在于，包括电子标签、读写器、车载电源、PLC控制箱、电磁阀、电缆，

所述PLC控制箱用螺栓安装在车体端部，通过电缆分别连接所述车载电源和电磁阀，所述车载电源用于向PLC控制箱提供工作电源，所述电磁阀连接机车的风缸或油缸主回路；

所述电子标签安装在车体上，为有源有线式电子标签，工作在被动式工作模式，实时接收读写器信号，当收到读写器有效命令后返回标签ID及标签信息；

所述读写器为有源式读写器，安装在装卸场轨道两边的安装支架上，用于定位传感和数据通信，工作在主动式工作模式，处于发射状态，能够在极短时间内读取电子标签信息；

所述PLC控制箱还通过信号线连接所述电子标签，并根据电子标签的信号控制所述电磁阀接通、断开。

2.根据权利要求1所述的铁路货车自动定位装卸控制装置，其特征在于，所述车载电源与PLC控制箱之间还连接继电器，所述继电器线圈连接所述电子标签；电子标签接收到阅读器信号，输出高电平信号时，所述继电器线圈得电，继电器主触点接通所述车载电源与PLC控制箱，使车载电源向PLC控制箱供电。

3.根据权利要求1或2所述铁路货车自动定位装卸控制装置，其特征在于，还包括第一磁性开关、第二磁性开关，所述第一磁性开关、第二磁性开关分别安装在机车风缸或油缸的磁性活塞的起始位、终止位，用于检测磁性活塞是否出于正常位置，检测信号分别输入PLC控制箱。

4.根据权利要求1或2所述，其特征在于，所述读写器包括第一、第二读写器，所述第一读写器用于控制所述电子标签向PLC控制箱发出电磁阀接通的信号，使车厢底门打开卸货；所述第二读写器用于控制所述电子标签向PLC控制箱发出电磁阀断开的信号，使车厢卸货完毕后底门关闭。

5.根据权利要求3所述铁路货车自动定位装卸控制装置，其特征在于，所述电磁阀包括第一电磁阀和第二电磁阀，所述第一电磁阀和第二电磁阀分别连接机车的第一风缸或油缸主回路、第二风缸或油缸主回路；所述第一风缸或油缸主回路、第二风缸或油缸主回路分别对应操纵车厢的第一组底门、第二组底门；所述电子标签包括第一电子标签、第二电子标签分别连接所述PLC控制箱，并通过PLC控制箱分别控制所述第一电磁阀和第二电磁阀的接通、断开。