[发明专利]一种机械式油箱门/行李箱操纵机构无效
申请号: | 201010210350.2 | 申请日: | 2010-06-25 |
公开(公告)号: | CN101892785A | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 黄晓华;苏忠;洪兵;牛伟 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F11/04 | 分类号: | E05F11/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械式 油箱 行李箱 操纵 机构 | ||
1.一种机械式油箱门/行李箱操纵机构,包括通过一转动销(4)连接在安装支架(3)上的行李箱开启手柄(1)和油箱门开启手柄(2),还包括一端钩挂在行李箱开启手柄的挂孔上、另一端钩挂在安装支架的挂槽上的第一复位弹簧(6)和一端钩挂在油箱门开启手柄的挂孔上、另一端钩挂在安装支架的挂槽上的第二复位弹簧(5),其特征是:在安装支架(3)的中部设有一限位块(8),该限位块与连接在安装支架(3)的行李箱开启手柄(1)和油箱门开启手柄(2)组合形成的限位槽(7)对应配合。
2.根据权利要求1所述的一种机械式油箱门/行李箱操纵机构,其特征是:所述的行李箱开启手柄(1)的一端与第一拉索(f)的一端连接;所述的油箱门开启手柄(2)的一端与第二拉索(e)的一端连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种机械式油箱门/行李箱操纵机构,其特征是:限位块(8)的一侧面(c)与限位槽(7)的一侧面(a)对应/接触,限位块(8)的另一侧面(d)与限位槽(7)的另一侧面(b)对应/接触。
4.根据权利要求1或2所述的一种机械式油箱门/行李箱操纵机构,其特征是:所述的安装支架(3)上设有一个安装孔(9)、一个定位块(10)和凸焊螺母(11);安装支架(3)与座椅安装横梁(12)连接,并位于座椅安装横梁的孔内。
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