[发明专利]从列式垂直升降类车库牵引挂钩无效
申请号: | 201010212101.7 | 申请日: | 2010-06-29 |
公开(公告)号: | CN102312588A | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 陆兴华 | 申请(专利权)人: | 江苏金冠立体停车系统工程有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直 升降 车库 牵引 挂钩 | ||
1.一种从列式垂直升降类车库牵引挂钩,包含阴挂钩(14)和阳挂钩(11)两种部件,其特征在于:阴挂钩(14)和阳挂钩(11)均为仿U型立体结构,仿U型立体结构的阴挂钩(14)的底面2上有两只安装孔3,阳挂钩(11)的底面2a上有两只安装孔3a;仿U型立体结构的右侧面和左侧面的内侧均有钩槽,供传动链条通过;钩槽的两头部分宽、呈喇叭口型,中间部分窄、平直;仿U型立体结构的左侧面的外侧还有钩桪,钩桪的两头部分细、呈锲型,中间部分厚、平直;阴挂钩14有两只钩桪7和9,阳挂钩11有一只钩桪7a,供阴挂钩14和阳挂钩11相互咬合之用;阴挂钩14的两只钩桪7和9之间的最窄部分的宽度大于钩桪的中间最厚部分的厚度。
2.根据权利要求1所述的从列式垂直升降类车库牵引挂钩,其特征在于:阴挂钩14和阳挂钩11由铸钢材质制造,并做表面磷化热处理而成。
3.根据权利要求1所述的从列式垂直升降类车库牵引挂钩,其特征在于:所述的钩槽的喇叭口和钩桪的锲型均为圆润的弧形。
4.根据权利要求1所述的从列式垂直升降类车库牵引挂钩,其特征在于:阴挂钩14和阳挂钩11相互咬合时,阴挂钩14的钩桪7和9与阳挂钩11的钩桪7a之间的间隙介于0.1-2.0cm。
5.根据权利要求1所述的从列式垂直升降类车库牵引挂钩,其特征在于:阴挂钩14的底面2和阳挂钩11的底面2a的长度介于6-20cm,高度介于3-10cm,厚度介于0.5-3.0cm;仿U型的立体结构的两个侧面长度介于10-20cm,高度介于5-15cm,厚度介于0.5-3.0cm。
6.根据权利要求1或2所述的从列式垂直升降类车库牵引挂钩,其特征在于:阴挂钩14的底面2和阳挂钩11的底面2a分别对应安装于从列式垂直升降类车库的车板左右两个侧面的横梁上,仿U型的两个侧面垂直于横梁、伸出横梁外,所述的钩槽和钩桪的中轴线垂直于车板;安装方法为螺栓连接或焊接。
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