[发明专利]一种汽车用的活塞环

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车，具体涉及一种汽车用的活塞环。

背景技术

目前，汽车常用的活塞环，结构采用金属层基体，在金属层基体上镀上一层性能层，例如陶瓷薄膜层，氮化层等等。这种普通的结构形式，在一定程镀上可以满足发动机的输出需求，但随着汽车工业的快速发展，发动机的输出力矩越来越大，这种结构形式的活塞环，逐渐表现出一些不适应的缺点，例如寿命短，易拉缸等。

发明内容

发明目的：针对现有技术中存在的不足，本发明的目的是提供一种汽车用的活塞环，以使其具有耐磨、寿命长、性能好等优点。

技术方案：为了实现上述发明目的，本发明采用的技术方案为：

一种汽车用的活塞环，包括活塞金属环和设置在金属环上的陶瓷薄膜层，其特征在于：在所述的金属环和陶瓷薄膜层之间设置有NiCrAl层，所述的NiCrAl层渗入金属环和陶瓷薄膜层。

本发明的汽车用的活塞环，在普通的金属环和陶瓷薄膜层之间设置有NiCrAl层，NiCrAl层渗入金属环和陶瓷薄膜层，经试验，这样就可以减少活塞环的磨损，提高活塞环的抗烧结性，有效的延长活塞寿命。

有益效果：本发明的汽车用的活塞环，结构简单，采用在普通的金属环和陶瓷薄膜层之间设置有NiCrAl层，NiCrAl层渗入金属环和陶瓷薄膜层，经试验，这样就可以减少活塞环的磨损，提高活塞环的抗烧结性，有效的延长活塞寿命，能够满足使用需求。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明做进一步的解释。

一种汽车用的活塞环，包括活塞金属环和设置在金属环上的陶瓷薄膜层，其特征在于：在所述的金属环和陶瓷薄膜层之间设置有NiCrAl层，所述的NiCrAl层渗入金属环和陶瓷薄膜层。

本发明的汽车用的活塞环，在普通的金属环和陶瓷薄膜层之间设置有NiCrAl层，NiCrAl层渗入金属环和陶瓷薄膜层，经试验，这样就可以减少活塞环的磨损，提高活塞环的抗烧结性，有效的延长活塞寿命。

本发明的汽车用的活塞环，结构简单，采用在普通的金属环和陶瓷薄膜层之间设置有NiCrAl层，NiCrAl层渗入金属环和陶瓷薄膜层，经试验，这样就可以减少活塞环的磨损，提高活塞环的抗烧结性，有效的延长活塞寿命，能够满足使用需求。