[发明专利]机油冷却器熔失式钎焊辅助定位无效

专利信息
申请号: 201010212695.1 申请日: 2010-06-29
公开(公告)号: CN102310243A 公开(公告)日: 2012-01-11
发明(设计)人: 吴一鹏 申请(专利权)人: 高邮市荣清机械电子有限公司
主分类号: B23K3/08 分类号: B23K3/08;B23K37/04
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 徐激波
地址: 225600 江苏省高邮市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 机油 冷却器 熔失式 钎焊 辅助 定位
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车制造领域,,具体涉及一种汽车上不锈钢板翅式机油冷却器部件。

背景技术

目前不锈钢板翅式机油冷却器,具有热传导系数高,承载压力大,结构紧凑等特点。结构紧凑,则需要的安装连接尺寸精度也相应增高,这给机油冷却器的制造,带来困难。不锈钢板翅式机油冷却器采用真空钎焊工艺,为了保证安装连接尺寸,需采用钎焊夹具,以保持各零件之间的相互位置关系。钎焊过程中,焊料在真空熔融状态,会在材料表面张力作用下,产生毛细现象,向间隙小的地方流动,钎焊夹具与机油冷却器接触表面,也会受到毛细作用的影响,产生焊接,导致夹具与产品无法分离,最终产品报废。为了防止上述情况的产生,一般夹具设计时,采用辅助定位。如附图一所示,装配时,在夹具体1上,放置油冷器2各零部件,通过中心辅助定位4和辅助圆孔定位6,确定了零部件的位置,装配结束时,将辅助定位4和6拔出,再将上夹具体3,通过螺母5夹紧。采用拔出辅助定位,来减少夹具与产品接触,防止夹具与产品的焊接。但是,在辅助定位拔出后,产品零部件之间,仍然会产生位移;还有运输过程,同样会造成零部件之间的二次位移,这些,都难以避免。由于零部件的位移,造成安装尺寸错位,用户无法使用。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种机油冷却器熔失式钎焊辅助定位。

本发明采用的技术方案是:一种机油冷却器熔失式钎焊辅助定位,包括夹具体、油冷器、上夹具体、中心定位、螺母和圆孔定位,所述油冷器放置在夹具体上,并通过中心定位和圆孔定位在夹具体上定位,所述上夹具体通过螺母压紧在油冷器上。

本发明不锈钢板翅式机油冷却器熔失式钎焊辅助定位,其中心定位和圆孔定位,采用的材料是与产品焊料一样的T2铜,可以保证与机油冷却器产品具有相同的钎焊熔化温度,熔化的辅助定位材料,可以直接运用于焊接,增强产品的焊接强度。熔失式钎焊辅助定位材料采用的是T2带料,材料带宽与装配后定位面高度一致,材料厚度0.1-0.15mm。制作时,将带料圈成圆形或其他形状,缠绕在点焊机专用芯棒上,通过点焊,固定相应的形状和尺寸。

有益效果:本发明中心定位和圆孔定位,使用的是熔失式钎焊辅助定位,可以保证装配后压紧、搬运,直至产品焊料钎焊熔化前,均能保证定位可靠。因此,保证了产品安装位置的准确。

附图说明

图1为原有机油冷却器钎焊辅助定位示意图;

图2为熔失式钎焊辅助定位示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明:

如图2所示:一种机油冷却器熔失式钎焊辅助定位,包括夹具体1、油冷器2、上夹具体3、中心定位7、螺母5和圆孔定位8,所述油冷器2放置在夹具体1上,并通过中心定位7和圆孔定位8在夹具体1上定位,所述上夹具体3通过螺母5压紧在油冷器2上。

所述中心定位7和圆孔定位8的材料为T2铜。

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