[发明专利]具有刚性支撑的柔性挡墙

说明书

技术领域

本发明属于挡土墙技术领域，具体涉及一种具有刚性支撑的柔性挡墙及其施工方法。

背景技术

公路路域生态防护问题是当前公路交通建设领域的热点问题，而公路边坡的生态防护更是热点中的重点课题。传统的路基边坡圬工防护，由于墙顶防水措施布设困难，施工质量难以保障，在降雨季节，雨水沿墙身下渗，引发潜蚀性冲刷破坏，最终导致挡墙与边坡的破坏。同时圬工挡墙需要消耗大量的石料，石料的开采破坏环境增加能源消耗，环保指标较差，不符合国家节能降耗的发展政策；而且圬工墙面无法进行绿化，严重影响了公路沿线景观恢复，对公路整体形象造成不良影响。

专利号ZL200920063422.8的中国专利公开了一种由土工砌块与网栅构架构成的柔性生态挡土墙，其中土工砌块由土壤经压制成型而成，网栅构架由纤维增强型材料制成材料空隙大小均一的网状构件或材料空隙大小不一的格栅构件经组装连接构成，其为可容置土工砌块的多格空间，土工砌块紧密牢固地置入在网栅构架的容置空间内。网栅构架由下往上一层层叠加，上层的土工砌块压住下层土工砌块的接缝，网栅构架可固定于其后的泥土或岩石上，直到叠加到所需高度。该挡土墙具有结构轻、施工简便、造价低等优点，特别是其柔性墙体能在一定范围内和墙后土体协调变形，保持结构稳定，克服了刚性支挡构造物易开裂的致命缺陷；其外层为植物生长层，可植草种树，在高速公路建设中，能够满足恢复生态、绿化墙面，美化沿线景观的要求，应用前景广阔。然而，对于有些地质条件很差及坡度较高的边坡工程进行治理时，柔性挡墙的刚度及强度都无法满足要求，其抵抗恶劣环境能力差，容易遭受损坏，从而导致重大事故或伤亡。因此，需要研究一种既能满足工程上对于刚度的要求，同时又具有上述柔性挡墙特性的支挡构造物。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服上述柔性生态挡土墙的缺点，提供一种质量轻、规格标准、施工简便的具有刚性支撑的柔性挡墙。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：在半刚性垫层上表面铺筑底部的砂砾排水层，在该砂砾排水层上表面铺筑第一层柔性面板，第一层柔性面板背面填有压实的土体层，土体层上设置有第一层拉筋格室，每一块柔性面板的两端与一块拉筋格室的一端联接，一块柔性面板上联接的拉筋格室与相邻一块柔性面板上联接的相邻的拉筋格室之间用联接件联接，第一层柔性面板和第一层拉筋格室内填充有压实的土体层，在第一层柔性面板和第一层拉筋格室的上表面铺筑第二层柔性面板和第二层拉筋格室至挡墙高度的1/2处，每增加一层柔性面板向后缩20～30cm，在挡墙高度的1/2处铺筑一层内设置有与边坡联接的刚性支撑梁5的砂砾排水层，在该砂砾排水层上表面铺筑与第一层柔性面板、与第一层拉筋格室相同的内填有土的柔性面板和拉筋格室直至挡墙顶部，在刚性支撑梁与半刚性垫层之间、刚性支撑梁与挡墙顶部之间设置或不设置砂砾排水层。

本发明的刚性支撑梁为钢筋水泥混凝土结构。

本发明的钢筋水泥混凝土结构为钢筋水泥混凝土框架结构。

本发明的的挡墙高度1/4的砂砾排水层、1/2的砂砾排水层、3/4的砂砾排水层与底部的砂砾排水层相同。

本发明的底部的砂砾排水层为：前侧面为柔性面板，一块柔性面板与相邻一块柔性面板用联接件联接，每一块柔性面板的两端与一块拉筋格室的一端用联接件联接，一块柔性面板上联接的拉筋格室与相邻一块柔性面板上联接的相邻的拉筋格室之间用联接件联接，柔性面板和拉筋格室内填充粒径为0.075～2mm的砂、粒径为2～60mm的砾。

本发明的每一层拉筋格室的上表面与该层柔性面板上表面的距离为10～30cm。

上述具有刚性支撑的柔性挡墙的施工方法由下述步骤组成：

1、基坑开挖

按照设计图纸，进行放线，用挖掘机或人工开挖，人工清理至设计高程，振动式压路机碾压；路堤墙按照《公路路基施工技术规范》中的相关条款执行，承载力应满足上述基底承载力要求。

2、铺筑半刚性基础垫层

半刚性基础垫层为两部分：下部为半刚性基础，上部为刚性墙，半刚性基础与刚性墙连为一体，刚性墙出露在地基表面以上。

3、铺筑底部砂砾排水层

用粒径为0.075～2mm的砂、粒径为2～60mm的砾铺筑底部的砂砾排水层。

4、铺筑砂砾排水层上表面墙体

(1)墙体放线

用全站仪对挡墙外部边缘进行放线，用水准仪进行高程测量，用灰线画出墙面轮廓线。

(2)安装柔性面板