[发明专利]一种手动托盘搬运车操纵杆

说明书

技术领域

   本发明涉及一种手动搬运车，尤其涉及一种手动托盘搬运车。

背景技术

传统的手动搬运车上，操纵杆被用于控制车辆的移动、转向及升降载荷。通常，控制载荷升降的功能由设置在操纵杆上的操作装置通过搬运车的提升装置及货叉提供。为便于操作，中国专利200310118009.4号公开了一种手动托盘货车的操纵杆，该操纵杆包括一个操纵杆杆体，杆体两端分别连接环状手柄和操纵轮的支承件，环状手柄内设置操作装置，操作装置包括两个操作杆，枢转地安装在环状手柄限定的平面中，两个操作杆借助于一个连接机构互相连接且作用在一个共同的移动元件上。该技术方案的缺点是结构复杂，安装不便，制造成本较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种手动托盘搬运车操纵杆，其操作装置结构简单，安装简便，制造成本较低。

一种手动托盘搬运车操纵杆，包括一个杆体和一个连接在杆体上的环状手柄，杆体上安装有操作装置，操作装置通过传动元件与手动托盘搬运车的提升装置相连接，所述操作装置包括两个铰接在杆体上并伸出杆体相对侧壁的拨叉，所述拨叉铰接定位件，所述定位件活动连接联接件，所述联接件连接所述传动元件；所述定位件设有定位结构并能够通过该定位结构与杆体固定，从而锁定所述操作装置。

为使该手动托盘搬运车操纵杆使用起来符合业内惯例，作为上述技术方案的优选，将所述操作装置的锁定位置限定为中位或下位。在所述操作装置锁定于中位时，所述提升装置处于无操作状态，与之相连的货叉不升也不降；在所述操作装置锁定于下位时，所述提升装置处于提升操作状态，可以通过上下驱动所述环状手柄提升货叉，即执行业内所谓“泵动”操作。

作为上述技术方案的进一步优选，所述的定位件采用安装在所述杆体中的零件组成，为使结构尽量简单，可以在杆体的纵向中心轴面两侧对称地安装一对定位片作为组成所述定位件的零件，起到定位的作用，定位件在其下部通过一种销与孔的配合活动连接联接件，同时定位件下端设有拉簧，将相对安装的零件相向拉拢。这样的定位件适合狭小的杆体空腔，且定位件与联接件之间连接结构紧凑。

作为上述技术方案的进一步优选，所述定位件上制有凹槽，所述杆体上制有定位销，在所述拉簧作用下所述凹槽相合形成所述定位结构，所述定位结构能够合抱所述定位销而使所述定位件与所述杆体固定，致使所述拨叉被固定，从而使所述操作装置被锁定。这种定位结构简单、有效、可靠，非常适合狭小的杆体空腔。

作为上述技术方案的进一步优选，所述拨叉之间互相联动。所述拨叉之间互相联动的好处是使该手动托盘搬运车操纵杆适于操作者利用左手或右手或双手进行操作，使操作简便。

作为上述技术方案的进一步优选，所述拨叉之间通过设于拨叉内端面的齿状啮合联动，结构简单、可靠。

作为上述技术方案的进一步优选，组成所述定位件的零件的相向侧设有两对能够横向相对合拢的所述凹槽，在同一个零件上的纵向相邻的所述凹槽之间平滑过渡，处于下方的所述凹槽的下沿被圆弧处理。这样的优选方案能够为该手动托盘搬运车操纵杆的操作装置提供两个锁定位置，且使两个锁定位置之间只需通过轻拨所述拨叉即可完成转换，同时使定位件相对定位销上行以解除定位件下方凹槽合抱定位销锁定状态的操作轻便。

作为上述技术方案的进一步优选，所述定位件上处于下方的凹槽相对合拢而合抱所述定位销时将所述操作装置锁定在所述中位；所述定位件上处于上方的凹槽相对合拢而合抱所述定位销将所述操作装置锁定在所述下位。这样的设计符合手动托盘搬运车操作人员的一般操作习惯。

作为上述技术方案的进一步优选，所述联接件外形呈T形或Y形，在其两边设有销轴，在其中间与传动元件连接；所述定位件在其下部设有横向长孔，在其下端设有拉簧孔；所述销轴套接于所述长孔中，既可以相对于长孔转动，也可以在长孔中横向移动，所述拉簧安装于所述拉簧孔。拉簧的设置，使所述操作装置能够实现自锁，即在所述凹槽合抱所述定位销时，没有外力作用时，拨叉不会解除锁定状态。

作为对上述各种技术方案的改进，所述联接件与所述传动元件互相铰接或固定连接。特别是当所述传动元件是刚性元件的时候，这种将联接件与传动元件互相铰接或固定连接可能有利于安装。

综上，对比于现有技术，本发明具有结构简单，安装简便，制造成本较低的优点。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明操作装置锁定于中位时的平面结构示意图；

图3是本发明操作装置锁定于下位时的平面结构示意图；