[发明专利]高辛烷值和低硫含量的烃级分的生产方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种烃级分辛烷值改善的领域，并且进一步涉及一种高辛烷值和低硫含量的烃级分的生产方法，其使得整个级分的改质成为可能，从而将级分的总硫含量降至非常低的水平，同时提高级分的辛烷值。

背景技术

现在石油精制以及石油化学受到新的限制。实际上，所有的国家正逐步的采用严格的硫的规范：目标是达到5到10ppm的硫。降低硫含量的问题基本上集中在通过裂解汽油池中的主要含硫前体所得到的汽油上，不管裂解是催化的(FCC：根据英语术语的流化催化裂化)或非催化的(焦化、减粘裂化、蒸汽-裂化)。今天，已经有计划使催化裂化汽油满足硫的规范。尽管这些计划意图限制烯烃的损失，然而不管采用何种技术，它们都不可避免地导致辛烷值的损失，这在汽车制造厂所强加的对辛烷值的限制越来越强烈的同时造成了问题。

由于在辛烷值水平、Reid蒸汽压和硫含量上维持对汽油高品质要求的同时，燃料市场产生的相对于柴油的对汽油需求的持续下降导致了第二个限制。由此相对于其他级分(煤油和柴油)在降低的产量下生产高品质的汽油是非常重要的。

从石油化学且尤其从蒸汽裂化和裂化重整工艺中产生第三个限制即-分别生产具有最高价值(乙烯和丙烯)的烯烃和芳烃化合物-由于原材料(尤其是石脑油)价格惊人的增长且还由于资源的限制以及需要芳烃化合物含量低的原料。

本领域技术人员公知的一种降低硫含量的解决方法为对烃级分且尤其是催化裂化汽油进行加氢处理(或加氢脱硫)。然而，该方法存在的主要缺点就是导致辛烷值的显著下降。

通过限制烯烃的加氢，并因而通过最小化辛烷值的降低对烯属汽油进行脱硫的其它方法在大量专利中有所描述。

例如，专利EP1370627描述了一种生产低硫含量汽油的方法，包括至少一个存在于原始汽油中的二烯的选择性加氢，一个存在于汽油中的轻硫化合物转化的步骤，获得至少两个级分，轻级分和重级分的汽油的分馏，在一个步骤中至少一部分来自于分馏的重级分的脱硫处理。由此该方法使得降低存在于汽油中的硫的量以及获得辛烷值比用简单的加氢处理所得到的辛烷值好的汽油成为可能。然而，即使辛烷值相对于用加氢处理所获得的辛烷值得到提高，它最终还是降低的，即低于处理后的原料的辛烷值。

发明内容

因此，本申请的目标为消除先前技术中的一个或多个缺陷，通过从烃原料，例如，催化裂化汽油级分开始，提出一种生产烃级分的方法，使其能够满足上述限制：

-使烃原料符合硫的规范且具有大于或等于原料辛烷值的产物辛烷值以及烯烃含量的大幅下降。

-烃原料的一部分转化为石油化学的基础。

-且在某些情况下，烃原料的一部分转化为具有低硫含量的中间级分。

-仅将原始汽油的一部分送入汽油池。

为此目的，本申请提出了一种通过烃原料生产具有高辛烷值和低硫含量的烃级分的方法，包含至少如下步骤：

-烃原料的加氢脱硫步骤，

-至少一个对于来自于加氢脱硫步骤的全部或部分流出物萃取芳烃化合物的步骤，其中所述萃取形成富含链烷烃的萃余液(raffinate)和富含芳烃化合物的萃取液(extract)，该萃取液被送入汽油池(gasoline pool)。

在本发明的一个实施方式中，烃原料得自于催化裂化单元或热裂化单元或焦化单元或减粘裂化单元。

根据本发明的一个实施方式，加氢脱硫步骤是选择性的且在一个或两个反应器中在一个步骤中进行，或在两个步骤中进行。

根据本发明的另一个实施方式，加氢脱硫步骤是非选择性的。

在本发明的一个实施方式中，链烷烃萃余液的一部分被送入蒸汽裂化单元或催化重整单元。

在本发明的一个实施方式中，链烷烃萃余液的一部分与芳烃萃取液形成混合物被送入汽油池。

在本发明的一个实施方式中，链烷烃萃余液的至少一部分被送入分离步骤，其生成轻萃余液，它被送入汽油池(以与芳烃萃取液形成混合物的形式)，和/或被送入蒸汽-裂化单元或催化重整单元，以及重萃余液，它被送入柴油池或煤油池。

根据本发明的一个实施方式，本方法包括如下步骤：

-烃原料中二烯的选择性加氢步骤，

-得自于选择性加氢步骤的流出物的分离步骤，形成至少两个级分，轻烃级分和重烃级分，所述重级分被输送作为加氢脱硫步骤的原料。

根据本发明的另一个实施方式，如下步骤：

-烃原料中二烯的选择性加氢步骤，

-得自于选择性加氢步骤的流出物的分离步骤，形成至少两个级分，轻烃级分和中间烃级分，所述中间烃级分被输送作为加氢脱硫步骤的原料。