[发明专利]一种机动车驾驶操纵装置有效
| 申请号： | 201010215344.6 | 申请日： | 2010-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN101850760A | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 李成 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60K26/02;B60K23/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 周光 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 驾驶 操纵 装置 | ||
1.一种机动车驾驶操纵装置，包括方向盘(1)，制动踏板(2)，油门踏板(3)，其特征在于：所述的机动车驾驶操纵装置还包括操纵离合器离合的离合手柄(4)，所述的离合手柄(4)布置在方向盘(1)右侧位置。
2.根据权利要求1所述的机动车驾驶操纵装置，其特征在于：所述的离合手柄(4)一端通过手柄套管(10)套装在油门踏板转轴(6)上，所述的离合手柄(4)的手柄套管(10)上设置杆状的连接推杆(11)，所述的连接推杆(11)通过离合器主缸推杆(12)与离合器主缸活塞连接。
3.根据权利要求1或2所述的机动车驾驶操纵装置，其特征在于：所述的油门踏板(3)包括左油门踏板(8)和右油门踏板(9)，左油门踏板(8)和右油门踏板(9)固定安装在油门踏板轴套(7)上，油门踏板轴套(7)套装在油门踏板转轴(6)上。
4.根据权利要求1或2所述的机动车驾驶操纵装置，其特征在于：所述的制动踏板(2)与制动踏板轴套(13)固定连接，制动踏板轴套(13)套装在制动踏板转轴(5)上，制动踏板(2)与制动主缸活塞连接。
5.根据权利要求3所述的机动车驾驶操纵装置，其特征在于：所述的左油门踏板(8)和右油门踏板(9)设置为结构相同，并联布置的结构。
6.根据权利要求1或2所述的机动车驾驶操纵装置，其特征在于：所述的离合手柄(4)上驾驶人员操纵的一端设置圆球形的手柄端头(14)。
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