[发明专利]包括顶蓬面板和遮阳面板的顶蓬系统

说明书

技术领域

本发明涉及包括顶蓬面板和遮阳面板的顶蓬系统，该顶蓬系统被构造成避免顶蓬面板或遮阳面板夹住物体。

背景技术

现在市场上的许多客用车辆安装有顶蓬系统，该顶蓬系统包括顶蓬面板和驱动单元，顶蓬面板用于选择性地闭合形成在车辆顶部内的开口，驱动单元用于根据需要打开和闭合顶蓬面板。特别是，已知外部滑动顶蓬系统是一种典型形式顶蓬系统，其中顶蓬面板被构造成在向后滑动到车辆车顶面板之上定位的位置以完全暴露车顶内的开口之前从完全闭合位置向上倾斜。还已知的是在顶蓬面板之下提供遮阳面板，以便根据需要打开和闭合开口。例如见日本专利公开No.2006-327353(专利文件1)。

在顶蓬面板或遮阳面板即将从打开位置闭合时，例如车辆乘员的手或头部、或从树木悬挂的垂吊树枝的外界物体会卡在面板的滑动运动的路径中，并且最终会被面板夹住。因此，已经提出使得遮阳面板在顶蓬面板的闭合运动之前运动，并且检测遮阳面板的驱动单元的载荷的异常增加，使得在检测到夹住外界物体时使得遮阳面板的运动反向或停止，并且可以避免由于夹住物体而造成的任何不便。例如见日本专利公开No.2002-096640(专利文件2)。

同样，在顶蓬面板或遮阳面板在打开方向上运动离开闭合位置时，位于车辆外部的外界物体会被运动的面板卡住。用于防止这种现象的技术在日本专利公开No.2008-239040(专利文件3)中提出。

顶蓬面板和遮阳面板需要以协调的方式打开和闭合车顶内的开口，并且在面板之一遇到障碍物时，需要协调两个面板的运动。专利文件2中公开的现有技术只在遮阳面板夹住外界物体时有用，并因此不能应付外界物体只被顶蓬面板夹住的情况。同样不能接受的是在闭合顶蓬面板之前闭合遮阳面板，这是由于这样会防止车辆操作者视觉上确认顶蓬面板是否适当闭合。

发明内容

考虑到现有技术的这些问题，本发明的主要目的在于提供一种包括顶蓬面板和遮阳面板的顶蓬系统，该顶蓬系统可以有利的方式避免外界物体被夹住。

本发明的第二个目的在于提供一种顶蓬系统，该顶蓬系统被构造成检测顶蓬面板或遮阳面板是否夹住物体，并使用面板之一夹住物体的信息来控制另一面板。

根据本发明，这个目的可以通过提供一种顶蓬系统来实现，该顶蓬系统包括：顶蓬面板，其布置在车辆的固定车顶上，以便在使得形成在固定车顶内的开口暴露的打开方向和闭合该开口的闭合方向上能够选择性地运动；遮阳面板，其设置在车辆的固定车顶上并位于顶蓬面板之下，以便在使开口暴露的打开方向和使该开口闭合的闭合方向上能够选择性地运动；第一驱动单元，其安装在车顶上，以便致动顶蓬面板；第二驱动单元，其安装在车顶上，以便致动遮阳面板；第一检测运动单元，用于检测顶蓬面板的运动和运动方向；第二检测运动单元，用于检测遮阳面板的运动和运动方向；第一检测夹住单元，用于检测外界物体是否被顶蓬面板夹住；第二检测夹住单元，用于检测外界物体是否被遮阳面板夹住；以及控制单元，在检测到物体被顶蓬面板和遮阳面板中的一个夹住时，以根据顶蓬面板和遮阳面板中的至少一个的状态的方式来控制顶蓬面板和遮阳面板中的另一个的运动。

因此，顶蓬面板和遮阳面板中的一个夹住物体的信息可被有利地用于顶蓬面板和遮阳面板中的另一个，以便在实际上遇到外界物体之前防止夹住该外界物体。

在顶蓬面板的闭合运动过程中检测到外界物体被顶蓬面板夹住时，控制单元会使得顶蓬面板的运动反向，并且当遮阳面板在夹住时刻在闭合方向上运动时使得遮阳面板在打开方向上运动，并且如果遮阳面板在夹住时刻固定则保持遮阳面板固定。相反，在顶蓬面板的打开运动过程中检测到外界物体被顶蓬面板夹住时，控制单元会使得顶蓬面板的运动反向，并且如果遮阳面板在夹住时刻在打开方向上运动则使得遮阳面板在闭合方向上运动预定行程，并且如果遮阳面板在夹住时刻固定则保持遮阳面板固定。

遮阳面板可能会在顶蓬面板遇到外界物体之前遇到外界物体。在遮阳面板闭合运动的过程中检测到外界物体被遮阳面板夹住时，控制单元会使得遮阳面板的运动反向，并且在顶蓬面板在夹住时刻在闭合方向上运动时使得顶蓬面板在打开方向上运动或保持顶蓬面板固定，并且如果顶蓬面板在夹住时刻固定则保持顶蓬面板固定。在遮阳面板的打开运动过程中检测到外界物体被遮阳面板夹住时，控制单元会使得遮阳面板的运动反向，并且如果顶蓬面板在夹住时刻在打开方向上运动则使得顶蓬面板在闭合方向上运动预定行程，并且如果顶蓬面板在夹住时刻固定则保持顶蓬面板固定。

通常，打开方向包括向后方向，并且闭合方向包括向前方向。

附图说明