[发明专利]常闭制动辅助刹车系统无效
申请号: | 201010216666.2 | 申请日: | 2010-07-05 |
公开(公告)号: | CN102310849A | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 贡英建;桂艳芳;王瑞霞;冯俊 | 申请(专利权)人: | 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 300308 天津市东丽区天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 辅助 刹车 系统 | ||
1.一种常闭制动辅助刹车系统,包括液压泵、单向阀、电磁换向阀、调速节流阀、制动缸、制动缸带动转动的摇臂、一端通过连杆机构与摇臂连接的制动带,其特征在于:所述摇臂的制动方向设置有辅助装置,所述辅助装置包括单向作用的制动油缸、弹性部件,所述油缸活塞杆的端部与摇臂接触连接,所述弹性部件设置在油缸缸体与活塞杆或活塞之间,所述弹性部件释放弹力的方向与活塞杆伸出方向相同,所述活塞杆的伸出方向与摇臂制动方向相同,所述油缸进油活塞回缩方向与弹性部件弹力释放方向相反,所述油缸是与制动系统的油路连通。
2.根据权利要求1所述的常闭制动辅助刹车系统,其特征在于:所述弹性部件为螺旋弹簧,设置在油缸内部,其一端与活塞连接,另一端与缸体底部连接。
3. 根据权利要求1或2所述的常闭制动辅助刹车系统,其特征在于:所述弹性部件为螺旋弹簧,设置在油缸的头部,其一端与活塞杆的端部连接,另一端与油缸端盖连接。
4. 根据权利要求1所述的常闭制动辅助刹车系统,其特征在于:所述制动系统的油路中,油缸进油回路中设置有单向阀。
5. 根据权利要求1所述的常闭制动辅助刹车系统,其特征在于:所述制动系统的油路中,油缸回油回路中设置有调速节流阀。
6. 根据权利要求1所述的常闭制动辅助刹车系统,其特征在于:油缸与底座焊接在一起,构成一个整体。
7. 根据权利要求6所述的常闭制动辅助刹车系统,其特征在于:内泄漏回油口和油缸回油口设置在所述底座的侧面或者背面或者上面。
8. 根据权利要求1所述的常闭制动辅助刹车系统,其特征在于:所述制动系统的油路中的电磁阀的控制电路是接到整车总电源电锁。
9. 根据权利要求1或2所述的常闭制动辅助刹车系统,其特征在于:所述弹性部件为螺旋弹簧,所述的螺旋弹簧是套在导向杆外。
10. 根据权利要求9所述的常闭制动辅助刹车系统,其特征在于:所述的导向杆是带外螺纹导向杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司,未经天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010216666.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种肉苁蓉保鲜方法
- 下一篇:一种OSPF协议平滑重启方法和装置