[发明专利]汽车正面碰撞沿侧门窗台线方向的传力结构

权利要求书

1.一种汽车正面碰撞沿侧门窗台线方向的传力结构，其特征在于汽车的A柱空腔内设置有A柱内支架，B柱空腔内设置有B柱内支架，前门窗台线位置设置有前门加强板，后门窗台线位置设置有后门加强板，汽车的前上纵梁与所述A柱内支架、前门加强板、B柱内支架、后门加强板在一条直线上。

2.根据权利要求1所述的汽车正面碰撞沿侧门窗台线方向的传力结构，其特征在于所述A柱内支架为与A柱外板一体冲压成的加强筋。

3.根据权利要求1所述的汽车正面碰撞沿侧门窗台线方向的传力结构，其特征在于所述A柱内支架是与A柱外板焊接固定的无盖盒装结构。

4.根据权利要求1所述的汽车正面碰撞沿侧门窗台线方向的传力结构，其特征在于所述B柱内支架为与B柱外板一体冲压成的加强筋。

5.根据权利要求1所述的汽车正面碰撞沿侧门窗台线方向的传力结构，其特征在于所述B柱内支架是与B柱外板焊接固定的无盖盒装结构。

6.根据权利要求1所述的汽车正面碰撞沿侧门窗台线方向的传力结构，其特征在于所述前门加强板由前门加强板内板和前门加强板外板分别与前门内外板焊接或包边压合而成。

7.根据权利要求1所述的汽车正面碰撞沿侧门窗台线方向的传力结构，其特征在于所述后门加强板由后门加强板内板和后门加强板外板分别与后门内外板焊接或包边压合而成。

8.根据权利要求1所述的汽车正面碰撞沿侧门窗台线方向的传力结构，其特征在于所述前上纵梁由前上纵梁内板和前上纵梁外板扣合焊接而成。