[发明专利]一种油箱盖无效
申请号: | 201010219764.1 | 申请日: | 2010-06-26 |
公开(公告)号: | CN101898507A | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | 邵广宇 | 申请(专利权)人: | 邵广宇 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05 |
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地址: | 234200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱盖 | ||
技术领域
本发明涉及油箱盖,特指一种应用在像拖拉机的柴油机油箱那样的油箱口处设置有两个旋入缺口的油箱上的由盖子、在压紧密封面设置有密封圈的漏斗体组成的,在漏斗体上设置有中通的挂齿的油箱盖。
背景技术
目前,市场上拖拉机,三轮车等机械的油箱的油箱口的结构常见的有两种,一种是旋入缺口设置在油箱口的内纵铁和圆面铁上的(如图18、图19所示的)油箱口,另一种是旋入缺口设置在油箱口的外纵铁和圆面铁上的(如图20、图21所示的)油箱口,但都存在着通过所述油箱口将桶内的柴油倒进油箱内不方便的缺点,人们通常是用漏斗来解决上述的问题的,但有时却找不到漏斗,人们就会为当时找不到漏斗不方便加油而发愁,本发明的目的就是要提供一种由盖子、在压紧密封面设置有密封圈的漏斗体组成的,在漏斗体上设置有中通的挂齿的油箱盖。
发明内容
本发明的目的就是要提供一种由盖子、在压紧密封面设置有密封圈的漏斗体组成的,在漏斗体上设置有中通的挂齿的油箱盖。
本发明的目的是这样实现的:一种油箱盖,包括盖子(1`)、漏斗体(2),其特征在于:
在所述的漏斗体(2)上设置有中通的挂齿(6);
在所述的漏斗体(2)的压紧密封面(13)设置有密封圈(3);
在所述的盖子(1)或漏斗体(2)上设置有通气口(11)或在盖子(1)和漏斗体(2)上同时设置有通气口(11)。
本发明中所述的挂齿上的中通结构,是指在挂齿上设置的能够方便的用桶或油枪加油的中通结构。
本发明公开的是一种由盖子、在压紧密封面设置有密封圈的漏斗体组成的,在漏斗体上设置有中通的挂齿的油箱盖。本发明的油箱盖具有以下优点:一:漏斗体的配置,使得从油箱中上溅的柴油能够自动流回油箱中,不会浪费柴油;二:人们在使用油枪或用桶加油时,不需要将该种油箱盖整体卸下,只需打开盖子就可以给油箱加油了;三:人们在用桶加油时,只需要打开盖子就可以把该种油箱盖的漏斗体当作漏斗使用直接加油了,免去了人们在用桶加柴油时找不到漏斗的烦恼;四:本发明的油箱盖的挂齿为中通结构,两挂齿之间无阻挡部位,使得在使用该种油箱盖加油时,打开盖子后,能方便的将油枪插入油箱口加油和用桶加油,在用桶加油时,油能通过漏斗体直接流入油箱中。本发明的油箱盖主要用于油箱口处设置有两个旋入缺口的的油箱如拖拉机、三轮车等机械的油箱的密封和加油。本发明的油箱盖从根本上解决了油箱口处设置有两个旋入缺口的油箱的油箱盖和漏斗的功能一体化的技术问题。
附图说明
图1显示了本发明的配合旋入缺口是设置在油箱口的内纵铁和圆面铁上的油箱的一体式挂齿的油箱盖的一种代表性实施例的剖视结构示意图(在本实施例的油箱盖内设置有滤网,为了构图的方便和具体的展现该种油箱盖相关结构,将未设置滤网的附图与设置有滤网的附图分开构图)
图2显示了图1所示的油箱盖为完整状态时左转90度时未装配盖子时的剖视结构示意图
图3显示了图1所示的油箱盖的一体式的挂齿为完整状态时的仰视结构示意图
图4显示了图1所示的油箱盖的漏斗体为完整状态时的仰视结构示意图
图5显示了图1所示的油箱盖为完整状态时未装配盖子时的主视结构示意图
图6显示了图1所示的油箱盖的盖子为完整状态时的仰视结构示意图
图7显示了图1所示的油箱盖的盖子为完整状态时的主视结构示意图
图8显示了在本实施例状态下挂齿为分体结构时的一种较佳实施例的仰视结构示意图(其中,以线A为分体式挂齿的分割线,在被分开的挂齿上相应的设置有螺丝孔,在该状态下,挂齿为分体结构的相关状态是本技术领域的技术人员参照挂齿为一体结构时的附图及具体实施例能够轻易理解和明白的,所以关于挂齿为分体结构时的相关状态的附图略)
图9显示了本发明的配合旋入缺口是设置在油箱口的外纵铁和圆面铁上的油箱的一体式挂齿的油箱盖的一种代表性实施例的剖视结构示意图(附图中的折线部分表示螺纹)
图10显示了图9所示的油箱盖为完整状态时左转90度时的剖视结构示意图(附图中的折线部分表示螺纹)
图11显示了在图10所示的剖视状态下的挂齿的剖视结构示意图(即图9所示的油箱盖的挂齿为完整状态时左转90度时的剖视结构示意图)
图12显示了图9所示的油箱盖的一体式的挂齿为完整状态时的仰视结构示意图
图13显示了图9所示的油箱盖的漏斗体为完整状态时的仰视结构示意图
图14显示了图9所示的油箱盖为完整状态时的主视结构示意图
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