[发明专利]联接装置有效
申请号: | 201010219917.2 | 申请日: | 2010-07-01 |
公开(公告)号: | CN101947657A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 小泽治明 | 申请(专利权)人: | 村田机械株式会社 |
主分类号: | B23B31/10 | 分类号: | B23B31/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联接 装置 | ||
1.一种联接装置,其特征在于,包括沿轴向排列对置、且通过沿轴向相对移动而互相连结以及分离的第1部件以及第2部件,在该两部件的对置面,且在同心的圆周上分别设置有齿的列,该齿列互相啮合而进行两部件的圆周方向的定位,而且在该两部件的对置面还分别设置有抵接部,利用该抵接部,在两部件通过所述齿列的啮合而连结的状态下,通过沿轴向相互面对的抵接面抵接,从而进行两部件的轴向的定位。
2.根据权利要求1所述的联接装置,其特征在于,所述第1部件以及第2部件是分别旋转自如地被支承的部件。
3.根据权利要求1所述的联接装置,其特征在于,在所述第1部件以及第2部件中的任一方或者两方的部件上的所述齿上,设置了使该齿的刚性降低的减厚部。
4.根据权利要求3所述的联接装置,其特征在于,所述减厚部是半径方向的槽。
5.根据权利要求4所述的联接装置,其特征在于,所述半径方向的槽是横截面形状为V字状的槽。
6.根据权利要求4所述的联接装置,其特征在于,所述半径方向的槽是槽宽沿槽的深度方向均相同的切缝。
7.根据权利要求3所述的联接装置,其特征在于,所述减厚部是设置在所述齿的内部的沿半径方向延伸的贯通孔。
8.根据权利要求1所述的联接装置,其特征在于,所述第1部件以及第2部件分别安装在车床的主轴和卡盘上,从而构成以可分离的方式连结所述主轴和卡盘的连结部。
9.根据权利要求1所述的联接装置,其特征在于,所述抵接部位于所述齿的径向外侧,且设置在所述第1部件以及第2部件的整周上。
10.根据权利要求1所述的联接装置,其特征在于,所述抵接部位于所述齿的径向内侧,所述第1部件以及第2部件上的齿的外周侧经密封部件而互相抵接。
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