[发明专利]一种油墨废水的处理装置和处理方法无效

专利信息
申请号: 201010222949.8 申请日: 2010-07-08
公开(公告)号: CN101928056A 公开(公告)日: 2010-12-29
发明(设计)人: 刘名中 申请(专利权)人: 东莞海龙纸业有限公司
主分类号: C02F1/52 分类号: C02F1/52;C02F1/56
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 罗晓林;李志强
地址: 523000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 油墨 废水 处理 装置 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种油墨废水的处理装置和处理方法,具体地说是针对脱墨浆制浆过程中产生的废弃油墨废水进行处理的装置和方法。

背景技术

目前,在脱墨浆制浆的生产过程中,经过浮选工序后会有部分油墨废水产生,这些油墨废水被收集到油墨槽内,然后统一送往废水处理厂进行处理。此种处理方式虽然能解决油墨废水污染的问题,但由于这些油墨废水含有较多的气泡,难以对其进行脱水处理,增加了污水处理的难度,进而增加了费用。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种操作方便,有效分离油墨废水中的油墨渣和水,并能将油墨渣作为电厂锅炉的燃烧燃料的油墨废水的处理装置和处理方法。

为了解决上述技术问题,本发明采取以下技术方案:

一种油墨废水的处理装置,包括脱墨混合办公废纸浆油墨槽、脱墨废纸浆油墨槽及内设搅拌器的总油墨槽,所述脱墨混合办公废纸浆油墨槽与脱墨废纸浆油墨槽的下部分别通过管路与总油墨槽连通,还包括分别通过管路与总油墨槽连通的一号板框压滤机、二号板框压滤机,一号板框压滤机和二号板框压滤机分别通过管路与水池连通,该水池通过管路与脱墨浆制浆车间连通。

作为对上述方案的改进,所述脱墨混合办公废纸浆油墨槽通过管路依次与一号阀门、一号流量控制器、二号阀门及总油墨槽连通;脱墨废纸浆油墨槽通过管路依次与三号阀门、二号流量控制器、四号阀门及总油墨槽连通。

所述总油墨槽通过管路依次与五号阀门、三号流量控制器、六号阀门及一号板框压滤机连通;总油墨槽通过管路依次与七号阀门、四号流量控制器、八号阀门及二号板框压滤机连通;一号板框压滤机与二号板框压滤机与水池连通的管路上装设有九号阀门。

作为对上述方案的进一步改进,所述一号阀门与一号流量控制器间的管路上还装接有带十号阀门且延伸至地沟的管道;三号阀门与二号流量控制器间的管路上还装接有带十一号阀门且延伸至地沟的管道。

所述脱墨混合办公废纸浆油墨槽、脱墨废纸浆油墨槽及总油墨槽的上部分别设置有延伸至地沟的溢流管。

所述脱墨混合办公废纸浆油墨槽、脱墨废纸浆油墨槽及总油墨槽的侧壁上均设置有液位显示器。

本发明还揭示了一种用于所述的油墨废水处理装置的处理方法,包括以下步骤:

(1)脱墨混合办公废纸浆料经脱墨混合废纸浆油墨槽流入总油墨槽中,脱墨废纸浆料经脱墨废纸浆油墨槽流入总油墨槽中,并往总油墨槽中添加絮凝剂;

(2)通过搅拌器进行搅拌;

(3)将搅拌后的混合浆料分别送至一号板框压滤机和二号板框压滤机中进行固液分离处理;

(4)排出分离后的油墨渣,并将分离后的水排至水池中。

所述絮凝剂的添加量按混合浆料的体积计量为10~15ppm。

所述絮凝剂为阳离子型的聚丙烯酰胺和/或聚合氯化铝。

脱墨浆制浆过程中产生的油墨废水经过本发明的处理装置及处理方法处理后,有效将油墨废水分离成油墨渣和水,其中,油墨渣的含水量按重量百分比计低于40%,能够将该油墨渣作为电厂锅炉的燃烧燃料,有效降低了煤耗,节约了生产成本,得到的水排入水池中,再经水池送到脱墨浆制浆车间中循环使用,大大降低了清水的耗用量,节约了水资源,节省了费用。另外,有效减少了将油墨废水送至污水处理厂的量,降低了污水处理厂的负荷及处理费用。另外,本发明揭示的处理装置中设置有阀门和流量控制器,还可通过液位显示器随时观察油墨槽内的情况,便于操作人员的操作和控制。

附图说明

附图1为本发明的管路连接原理图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图对本发明作进一步的详细描述。

如附图1所示,一种油墨废水的处理装置,包括下部分别通过管路与内设有搅拌器的总油墨槽相连通的脱墨混合办公废纸浆DMOW油墨槽和脱墨废纸浆DIP油墨槽,还包括分别通过管路与总油墨槽连通的一号板框压滤机、二号板框压滤机,一号板框压滤机和二号板框压滤机分别通过管路与水池连通,该水池通过管路与脱墨浆制浆车间连通。其中,DMOW为deinked mix office wastepaper的缩写,DIP为deinked wastepaper pulp的缩写。

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