[发明专利]机动车辆的热交换系统

权利要求书

1.一种用于具有内燃发动机和排气系统的机动车辆的热交换系统，所述热交换系统包括：平行连接的第一排气热交换器和第二排气热交换器，所述第一排气热交换器用于在排气和发动机润滑油之间交换热量，而所述第二排气热交换器用于在排气和循环液体冷却剂之间交换热量；以及用于调节所述两个热交换器之间的排气流动的阀装置。

2.根据权利要求1所述的热交换系统，还包括用于迫使发动机润滑油以独立于发动机速度的可变速率通过所述第一热交换器的泵。

3.根据前述任一权利要求所述的热交换系统，还包括水冷润滑油冷却器及相关的旁通管路和旁通阀。

4.根据前述任一权利要求所述的热交换系统，还包括用于响应于远程发动机传感器来控制所述阀装置、所述泵和所述旁通阀的动作的电子控制模块。

5.一种排气再循环系统，其包括根据权利要求1所述的热交换系统。

6.根据权利要求5所述的排气再循环系统，其中所述阀装置包含分流阀和EGR阀。

7.根据权利要求5所述的排气再循环系统，其中所述阀装置包含两个排气再循环阀。

8.一种用于具有内燃发动机和排气系统的机动车辆的热交换系统，所述热交换系统包括：

第一排气热交换器，其具有允许发动机润滑油流过以便在排气和发动机润滑油之间交换热量的管道；

第二排气热交换器，其具有允许发动机冷却剂流过以便在排气和循环液体冷却剂之间交换热量的管道，其中所述第一排气热交换器和所述第二排气热交换器平行连接，从而排气能够穿过所述第一排气热交换器、所述第二排气热交换器或所述第一排气热交换器和所述第二排气热交换器二者且然后响应于发动机工作状况组合来自所述第一排气热交换器和所述第二排气热交换器的出口的所述排气；

用于调节所述第一排气热交换器和所述第二排气热交换器之间的排气流动的阀装置；以及

电子控制模块，其被配置为响应于发动机工作状况通过所述阀装置来调整流过所述第一排气热交换器和所述第二排气热交换器的所述排气。

9.根据权利要求8所述的热交换系统，其中所述阀装置包括设置在排气管道上游的分流阀，该排气管道分支成至所述第一排气热交换器的第一入口管道和至所述第二排气热交换器的第二入口管道，且所述阀装置还包括设置在所述第一排气热交换器和所述第二排气热交换器的结合点下游的EGR阀。

10.根据权利要求8所述的热交换系统，其中所述阀装置包括第一排气再循环阀和第二排气再循环阀，其中在所述排气进入所述第一排气热交换器和所述第二排气热交换器之前，所述第一排气再循环阀被设置在所述第一排气热交换器的支路中，且所述第二排气再循环阀被设置在所述第二排气热交换器的支路中。