[发明专利]基于吹气的机身大迎角俯仰力矩控制方法有效
| 申请号： | 201010223785.0 | 申请日： | 2010-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN102009743A | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 邓学蓥;王延奎;董超;石伟;田伟;马宝峰 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64C13/00 | 分类号： | B64C13/00;G05D17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100191 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 吹气 机身 大迎 俯仰 力矩 控制 方法 | ||
【权利要求书】：
1.基于吹气的机身大迎角俯仰力矩控制方法，其特征在于：通过确定实施吹气控制的迎角范围、吹气缝设置、俯仰力矩控制实施三个步骤，达到对机身大迎角俯仰力矩实施有效控制的目的。
2.如权利要求1所述的基于吹气的机身大迎角俯仰力矩控制方法，其特征在于：通过风洞测力实验、计算或飞行试验等途径，获得机身需要实施俯仰力矩控制的迎角范围，即俯仰力矩Cm大于零的迎角范围。
3.如权利要求1所述的基于吹气的机身大迎角俯仰力矩控制方法，其特征在于：吹气缝设置于机身的背风侧。
4.如权利要求1所述的基于吹气的机身大迎角俯仰力矩控制方法，其特征在于：吹气缝角度与机身轴线夹角θ小于等于90度。
5.如权利要求1所述的基于吹气的机身大迎角俯仰力矩控制方法，其特征在于：实施控制时吹气动量系数大于等于最小吹气动量系数Cu0。
6.一种根据权利要求1所述的基于吹气的机身大迎角俯仰力矩控制方法在各种布局形式的高机动飞机上的应用。
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