[发明专利]瓣阀装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种瓣阀装置，其适合作为安装在例如与汽车等的燃料箱连接的燃料注入管的开口部上的止回阀。

背景技术

例如在汽车的燃料箱上，连接与供油口连结的燃料注入管，在该燃料注入管的下游侧开口上，作为止回阀，有时配置瓣阀装置。在供油时，瓣阀打开，使燃料向燃料箱内流入，并且，在供油后，瓣阀关闭，防止燃料向燃料注入管内逆流。

作为这种瓣阀装置，在下述专利文献1中，公开了下述瓣阀装置(燃料供油管装置)，其具有：瓣阀(阀部件)，其对燃料注入管(管体)的下端开口进行开闭；托架(凸起)，其转动支撑该瓣阀；以及扭转弹簧，其将上述瓣阀向关闭方向预紧。

上述托架从燃料注入管开口周缘向外径方向以规定宽度直立设置，并且，形成从其背面侧向燃料注入管的轴向延伸的切口槽状的切槽。切槽的宽度方向一侧部延伸至托架的正面侧，由此，托架的宽度方向一侧部形成保持上述扭转弹簧的线圈部的部分。另一方面，上述瓣阀具有：圆板状的阀体；一对臂部，其从阀体的外周延伸；以及一对销(耳轴)，其从各臂部的前端内侧凸出设置。

另外，在将扭转弹簧的线圈部收容保持在托架的宽度方向一侧部的内部后，将一对销定位在切槽的背面侧的两侧部端部，然后将瓣阀向燃料注入管开口侧拉拽。这样，将一个销向上述切槽的宽度方向一侧部、且与弹簧部件的保持部分相比外侧的端部内周压入，将另一个销向该切槽的宽度方向的另一侧部的端部内周压入，在燃料注入管开口部上可开闭地安装瓣阀。

专利文献1：日本专利第4151012号公报

发明内容

在上述专利文献1中，由于上述切槽仅形成从托架的背面侧切割的槽状，所以难以将一对销在切槽的背面侧的两侧部端部上准确地定位。另外，在将一对销从没有与切槽对齐的位置压入的情况下，会向销作用过度的负荷，可能产生使销折断·破损或变形的问题。另一方面，在要使销与切槽高精度地对齐的情况下，其位置调整作业花费时间，瓣阀的安装作业性产生问题。

另外，形成于托架上的切槽，由于一对销从背面被压入，所以成为背面侧开口的状态。由于一对销转动支撑在这种切槽上，所以在向瓣阀作用较强的外力等的情况下，可能将一对销从切槽中拔出，从而使瓣阀脱落。

因此，本发明的目的在于，提供一种瓣阀装置，其相对于主体部，顺利地安装瓣阀，而不会产生销的折断等。

为了达到上述目的，本发明提供一种瓣阀装置，其具有：筒状的主体部，其内部成为液体的流路；瓣状的阀体，其可开闭地安装在该主体部的一端开口部上；以及弹簧部件，其总是将该阀体朝向主体部的所述一端开口部、即关闭的方向预紧，其特征在于，所述主体部具有：一对安装臂，其从主体部的侧壁延伸出，向所述一端开口部侧凸出；以及弹簧安装部，其支撑所述弹簧部件，所述阀体具有：一对转动臂，其向外方大致平行地延伸；以及一对销，其从该一对转动臂的前端部向彼此相对的方向凸出，所述一对安装臂分别具有使所述销插入的销插入孔，在所述一对安装臂中的一侧的安装臂上具有：销抵接部，其在另一侧的安装臂的销插入孔中插入一侧的销的状态下，临时载置另一侧的销；以及引导部，其由从该销抵接部直至所对应的销插入孔为止的倾斜面构成，所述一对安装臂的所述销插入孔周围的外侧面之间的间隔形成为，与所述一对转动臂的内侧面之间的间隔相比较窄，与所述一对销的前端面之间的间隔相比较宽。

在本发明中，优选所述销抵接部，相对于所述一侧的安装臂的销插入孔，配置在所述主体部的半径方向外方，且配置于在所述主体部的轴向上与所述销插入孔偏移的位置上，所述引导部由下述部分构成：第1倾斜面，在销从所述销抵接部移动至与所述销插入孔在所述主体部的轴向上对齐的位置时，通过该第1倾斜面；以及第2倾斜面，其从与该轴向对齐的位置延伸至所述销插入孔。

在本发明中，优选在所述阀体上，设置用于限制该阀体的最大打开角度的角度限制部，在所述销的前端部形成倾斜面，在将所述销沿所述引导部插入所述销插入孔中时，在使所述阀体成为由所述角度限制部限制的最大打开角度的状态下，该倾斜面紧贴着所述引导部的直至所述销插入孔为止的倾斜面。

发明的效果

根据本发明，通过在主体部的一侧的安装臂的销插入孔中，插入对应的转动臂的销，将另一侧的转动臂的销临时载置在另一侧的安装臂的抵接部上，在该状态下，使该销沿引导部的斜面滑动，由此，可以一边使一对转动臂略微打开，一边使销在斜面上移动，向所对应的销插入孔中插入。