[发明专利]轮胎-车轮组装体及其拆卸方法有效
| 申请号： | 201010225085.5 | 申请日： | 2010-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN101941363A | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 松田淳;知野圭介 | 申请（专利权）人： | 横滨橡胶株式会社 |
| 主分类号： | B60C25/01 | 分类号： | B60C25/01 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨海荣;穆德骏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮胎 车轮 组装 及其 拆卸 方法 | ||
1.一种轮胎-车轮组装体，包含由导电性材料构成的车轮和组装在该车轮外周侧上的轮胎，其中
在所述轮胎的车轮接触面的至少一部分上形成导电层，并且在所述轮胎的导电层与所述车轮之间设置有含离子液体的通电剥离性胶粘剂。
2.根据权利要求1所述的轮胎-车轮组装体，其中所述通电剥离性胶粘剂中所述离子液体的含量为0.1～30重量％。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎-车轮组装体，其中所述通电剥离性胶粘剂在所述轮胎的车轮接触面沿子午线剖面测定的长度的30％～100％范围中设置。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎-车轮组装体，其中所述通电剥离性胶粘剂在所述轮胎的车轮接触面的面积的15％～100％范围中设置。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮胎-车轮组装体，其中所述导电层沿所述轮胎的车轮接触面的整个周向设置。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的轮胎-车轮组装体，其中所述导电层沿所述轮胎的车轮接触面的周向以间隔断续性地设置。
7.根据权利要求6所述的轮胎-车轮组装体，其中所述轮胎的车轮接触面的不存在所述导电层的区域中设置有脱模处理层。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的轮胎-车轮组装体，其中所述导电层为导电性片材。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的轮胎-车轮组装体，其中所述导电层为导电性薄膜。
10.一种拆卸权利要求1至9中任一项所述的轮胎-车轮组装体的方法，其中在所述车轮与所述轮胎的导电层之间施加电压且所述通电剥离性胶粘剂通电后，将所述轮胎从所述车轮上取下。
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