[发明专利]一种热拌冷铺橡胶沥青混合料

说明书

技术领域

本发明涉及一种热拌冷铺橡胶沥青混合料及其制备方法，属于建筑材料领域。

背景技术

沥青路面在长期的使用过程中，会出现松散、坑洞、剥落等病害。路面病害不仅降低了路面的服务能力，而且主要影响道路正常交通，在高速道路上的坑洞甚至可能引发交通事故。因此对于路面出现的坑洞、破损需要及时加以修补。

目前路面施工大都采用热拌沥青混合料，生产、施工时对温度要求较高，且施工后不能立即开放交通，产品不能重复使用，环境对施工影响很大。热拌冷铺沥青混合料不同于普通热拌沥青混合料，它是事先将沥青混合料预拌好，用袋装好储存起来，当发现路面上出现坑洞时，随时运到现场，进行路面修补。由于平时储存在仓库内，使用时在常温下进行摊铺和压实，因而将这种材料称之为储存式冷铺沥青混合料。国内已出现一些热拌冷铺橡胶沥青混合料，如香港“安固补路通”和国产“科宁”冷铺橡胶沥青混合料，但是采用这些混合料修复后的道面往往只能维持很短的时间而又重新损坏，特别是在雨天仅能维持1～2小时，且修复道面的使用性能还不能达到预期的效果。

中国专利200510000487公开了一种路面坑槽冷拌修补材料SBS沥青液，由如下重量配比的原料制成：7-10％的柴油，4-5％的乙二醇，8-10％的汽油，6-8％的SBS，5-10％的抗老化剂，0.3-0.4％的抗剥落剂，余量为沥青。中国专利200710044201公开了一种热拌冷铺道面修复沥青混合料，该沥青混合料由SBS改性沥青、添加剂和集料组成，其中，添加剂包括稀释剂、石油树脂和抗剥落剂，集料包括粗集料、细集料和矿粉，配制液体沥青时，以SBS改性沥青的重量为基准，稀释剂重量百分比为14％-22％，石油树脂重量百分比为1.8-2.2％，抗剥落剂重量百分比为0.4％-0.6％。上述沥青混合料在疏松性、压实性、初始强度、和易性，成型后混合料的强度、抗水损害性能均表现优良。但是，SBS改性沥青都存在价格昂贵的问题，而且改性工艺比较复杂；而使用废旧橡胶粉作为改性剂，可使其性能指标能够达到SBS改性沥青的标准，甚至其低温抗裂性、防滑、耐磨性指标超过SBS改性沥青。

废橡胶粉不同于SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)、SBR(丁苯橡胶)等，其成分非常复杂，含有炭黑、高分子量的碳氢化物的聚合物等，很难使得橡胶粉颗粒能均匀地分散在沥青中，即沥青与橡胶粉很难形成稳定的分散体系。因此，采用废橡胶粉改性的沥青都是需要在生产现场现配现用。而将废橡胶粉改性的沥青用于热拌冷铺沥青混合料中的应用尚未见文献报道。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种存储稳定的热拌冷铺橡胶粉改性沥青混合料。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种热拌冷铺橡胶沥青混合料，其特征在于，由橡胶沥青和集料组成；所述集料包括粗集料、细集料和矿粉；所述橡胶沥青包括如下重量百分含量的组份：1.5-10％的橡胶粉、5-15％的溶剂油、0.1-5％的硅烷偶联剂，2-5％的热塑性弹性体，余量为石油沥青。

所述的橡胶粉是废旧橡胶轮胎磨细的橡胶粉末，如天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶或异戊橡胶构成的废旧轮胎经粉碎制得的粉末，优选其细度为20-100目。

所述的溶剂油为中沸点溶剂油，如橡胶溶剂油，沸程为80-120℃。

所述的硅烷偶联剂是由硅氯仿(HSiCl₃)和带有反应性基团的不饱和烯烃在铂氯酸催化下加成，再经醇解而得。其型号如：KH550、KH560、KH570、KH792、DL602、DL171等。

所述的热塑性弹性体(TPE)是通过对苯二甲酸、1，4-丁二醇及聚丁醇共聚而成，其硬段比例增大可增强物理刚性和化学稳定性，软段比例增大可提高柔韧性和低温性能。如LG化学公司生产的KEYFLEX牌号的产品。

此外，本发明还通过调节油石比(橡胶沥青与集料的重量之比)、集料级配和矿粉的用量来进一步提高橡胶粉改性沥青混合料的综合性能。

为提高混合料的承载能力和表面粗糙度，本发明中所述粗集料和细集料均选用花岗岩，集料级配为：9.5mm筛孔对应100％通过率，4.75mm筛孔对应86％通过率，2.36mm筛孔对应73％通过率，1.18mm筛孔对应52％通过率，0.6mm筛孔对应34％通过率，0.3mm筛孔对应22％通过率，0.15mm筛孔对应17％通过率，0.075mm筛孔对应11％通过率，上述百分比均为以集料总重量为基准的重量百分比。