[发明专利]一种三轮车无效

专利信息
申请号: 201010226823.8 申请日: 2010-07-15
公开(公告)号: CN102328713A 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 苑博 申请(专利权)人: 苑博
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 274500 山东省菏泽*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 三轮车
【说明书】:

(一)技术领域

发明涉及一种代步工具,特别涉及一种三轮车。

(二)背景技术

现在我们使用的自行车,对于老年人来说稳定性差,使用的危险性大,所以对于他们来说三轮车是更好的选择,但是在人群较多的地方三轮车的行进很不方便。

(三)发明内容

本发明为了弥补现有技术的不足,提供了一种实用方便、多功能的三轮车。

本发明是通过如下技术方案实现的:

一种三轮车,包括安装在主车架上的前轮,和分别安装在两后轮架上的后轮,其特征是:所述两后轮架和主车架的车座支架相铰接;所述两后轮轴心通过伸缩连接件相连接,轴心外侧安装有连接扣。

为了方便伸缩,所述伸缩连接件为通过销孔相套连的连杆。

本发明的有益效果是:实用方便、可随意更改三轮车的宽度、并可以更改成自行车使用。

(四)附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

附图1为本发明的结构示意图;

图中,1主车架,2前轮,3后轮架,4后轮,5连接扣,6销孔,7连杆。

(五)具体实施方式

附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括安装在主车架1上的前轮2,和分别安装在两后轮架3上的后轮4,其特征是:所述两后轮架3和主车架1的车座支架相铰接;所述两后轮4轴心通过伸缩连接件相连接,轴心外侧安装有连接扣5;所述伸缩连接件为通过销孔6相套连的连杆7。

采用本发明的三轮车,当老年人用此三轮车的时候,为了增加稳定性两后轮4分开一定的距离,行驶到人群多的地方,比如集市,可以将后轮架3连同后轮4向中间并拢,只要将连杆7通过销孔6向中间推就可以完成,如果我们想行驶快点,将其当作自行车使用,可以将并拢的后轮4在轴心处通过连接扣5连接起来。

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