[发明专利]控制交通工具的至少一个交通工具部件的方法和设备有效
申请号: | 201010227587.1 | 申请日: | 2010-07-12 |
公开(公告)号: | CN101954909A | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 尤维·邦尼 | 申请(专利权)人: | GM全球科技运作股份有限公司 |
主分类号: | B60W30/00 | 分类号: | B60W30/00;B60W50/02;B60T7/12;B60K28/14;B60K28/02;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 交通工具 至少 一个 部件 方法 设备 | ||
1.一种控制交通工具的至少一个第一交通工具部件(1)的方法,其中,所述方法包括下列步骤:
-将交通工具制动在静止状态,
-监测至少一个第二交通工具部件(2),其中,第二交通工具部件(2)可被交通工具乘客操纵,
-如果第二交通工具部件(2)在预定时间内没有被交通工具乘客操纵,则在预定时间后操纵至少一个第一交通工具部件(1)。
2.按照权利要求1所述的方法,其中,交通工具的制动至少部分通过交通工具的一个系统(3)实现。
3.按照权利要求1或2所述的方法,其中,交通工具的制动完全通过交通工具的一个系统(3)实现。
4.按照权利要求2或3所述的方法,其中,所述交通工具的系统(3)是一个安全系统和/或一个辅助驾驶系统。
5.按照权利要求1至4之一所述的方法,其中,所述第二交通工具部件(2)是制动装置或加速装置。
6.按照权利要求1至5之一所述的方法,其中,所述第一交通工具部件(1)是制动装置和/或驱动装置和/或传动机构。
7.按照权利要求2至6之一所述的方法,其中,在预定的时间内保持所述交通工具系统(3)的激活。
8.按照权利要求1至7之一所述的方法,其中,监测第二交通工具部件(2)通过交通工具的车载计算机进行。
9.按照权利要求1至8之一所述的方法,其中,交通工具有一个包括至少一个传感器(5)的可信度装置(4),以及其中,如果所述可信度装置(4)鉴定该操纵为不可信,则在预定时间后该可信度装置(4)阻止操纵至少一个第一交通工具部件(1)。
10.按照权利要求9所述的方法,其中,所述至少一个传感器(5)是一种声和/或光传感器。
11.按照权利要求9或10所述的方法,其中,所述可信度装置(4)有一个模糊逻辑和/或一个神经元网络。
12.按照权利要求1至11之一所述的方法,其中,交通工具制动在静止状态后或在此期间,激活报警闪光灯和/或交通工具照明设备和/或报警信息。
13.按照权利要求12所述的方法,其中,所述报警信息通过交通工具至交通工具的通信系统和/或交通工具至公共设施的通信系统传递。
14.一种控制交通工具的至少一个第一交通工具部件(1)的设备,包括:
-一个设计用于将交通工具制动在静止状态的制动装置(8),
-一个监测装置(6),设计用于监测至少一个第二交通工具部件(2),其中,第二交通工具部件(2)可被交通工具乘客操纵,
-一个操纵装置(7),设计用于如果在预定时间内第二交通工具部件(2)没有被交通工具乘客操纵,则在预定时间后操纵至少一个第一交通工具部件(1)。
15.按照权利要求14所述的设备,其中,所述第二交通工具部件(2)是制动装置或加速装置,以及其中,所述第一交通工具部件(1)是制动装置和/或驱动装置和/或传动机构。
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