[发明专利]多用途起重机小车

说明书

技术领域

本发明属于起重机技术领域，特别是涉及一种多用途起重机小车。

背景技术

目前，现有技术中的起重机小车由起升机构、运行机构以及小车架构成。起升机构由带有钢丝绳和吊钩的卷筒、起升电机、起升减速器以及起升制动器构成；小车运行机构由运行电机、减速器以及小车制动器构成的一套小车驱动装置。小车采用型钢与钢板焊接而成的小车架为依托，将起升机构固定在小车上平面，实现垂直(上、下)起吊载荷的目的；运行机构安装在小车架的端梁上，且与装在其上的车轮相连，实现小车沿安装在起重机桥架上的轨道运行的目的。上述起重机小车虽然具有整机结构简单的优势，但其功能单一，只作有起升机构提升重物，通过小车运行驱动装置实现小车沿主梁的往复运行之用。

对于飞机维修厂家，由于飞机体积庞大、机构复杂，其维修飞机时使用的专用工装体积较大；而且飞机维修厂的厂房高大，屋顶多为桁架结构，且呈穹窿状。对飞机或飞机维修厂进行维修(维护)时，需要使用专用的工装。吊装这些专用工装，使工装与飞机、厂房间保持适宜的位置，以便于维修人员工作，而采用上述起重机小车是难以实现对飞机及飞机维修厂房进行维护的。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种集多种功能于一体、便于维修人员操作的多用途起重机小车。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种多用途起重机小车，包括小车架、起升机构和小车运行机构，起升机构和小车运行机构安装在小车架上，其特征是：还包括有升降车、导向装置、电气控制系统、丝杠传动装置和丝杠驱动装置，升降车、导向装置、丝杠驱动装置和丝杠传动装置安装在小车架上，丝杠传动装置和丝杠驱动装置连接。

所述丝杠驱动装置固定在小车架上平面，所述丝杠驱动装置由一台电动机和一套三排链轮组成。

所述丝杠传动装置的数量为两套，所述丝杠传动装置与小车架上平面连接，通过链条与丝杠驱动装置配合连成一体，所述丝杠传动装置由单排链轮、丝杠、滑块、销轴组成，单排链轮与丝杠相连，丝杠上连接有丝母，丝母与滑块固装，滑块与销轴固装。

所述升降车固定在小车架上平面，所述升降车由操作平台、升降装置、栏杆组成，升降装置与操作平台相连，操作平台上设有栏杆。

所述导向装置固定在小车架上平面，所述导向装置由导向套、横向滑轨组成，导向套伸出小车架的下平面，横向滑轨位于出小车架上平面以上。

所述小车架上还设有护钩装置，护钩装置焊接在小车架上平面，所述护钩装置由护钩钩体和连接底座构成，护钩钩体通过连接底座安装在小车架上，护钩钩体的形状与主梁吻合。

所述小车架上还设有舱门装置，舱门装置焊接在小车架上平面，所述舱门装置由舱门、合页、双向把手组成。

所述小车架是本装备的钢结构组件，主体采用型钢与钢板制成，所有装置均安装在其上，所述的小车架由三个框架通过螺栓连接在一起。

所述起升机构固定在小车上平面的中心部位，所述起升机构由起升电动机、减速器、卷筒、支架、钢丝绳、吊钩装置组成，支撑卷筒的支架与小车架相连。

所述小车架的两个侧面之外还固定安装有护栏，所述护栏由钢管、连接板组成。

所述小车运行机构通过销轴与小车架连接在一起，位于小车架上平面的四个顶角处，所述小车运行机构由带制动器的电动机、减速器、车轮装置、连接销轴装置组成。

所述电气控制系统安装在电气柜内，电气柜固定在小车架上平面。

本发明具有的优点和积极效果是：本发明采用了以上技术方案后，集多种结构、机构于本装备一身，解决了传统起重小车功能单一的局限，在飞机维修、飞机维修厂房维护的领域中，可用本装备与用户的专用工装精确对接，实现对飞机全方位的维修，对飞机维修厂房屋顶的设施的维护，提高了效率，节省人力，减少了飞机维修厂许多基础设施的建设。此外，安装了护钩装置，在小车运行机构万一出现故障时，可防止小车掉落，安全系数大幅提高。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；图2是图1的A向视图；图3是本发明中的丝杠传动装置的结构示意图；图4是本发明中的导向装置的结构示意图；图5是图4的B-B剖面图图6是本发明中的护钩装置结构示意图；图7是本发明工作状态图；图8是本发明中的工装插销进入导向套后销轴与工装插销锁定状态图。