[发明专利]自动控制车位锁

权利要求书

1.一种自动控制车位锁，其特征在于包括车位锁、手持遥控器和控制电路，车位锁包括壳体、衔铁、弹簧、线圈和铁芯，壳体内设置有弹簧、线圈和铁芯，壳体安装在地面下，衔铁下端部设置在壳体内，弹簧安装在衔铁和铁芯之间，线圈设置在铁芯内；手持遥控器包括红外线发射器和红外线接收器，红外线发射器安装在手持遥控器上，红外线接收器装设在车位锁上；控制电路设置于车位锁体内，控制电路包括电源VCC、电阻R1、电阻R2、电压比较器LM111、可调电阻RP、电阻R3、电容C1、触发器FF1、触发器FF2、晶体三极管V、晶体二极管VD和继电器K，电阻R1一端与电源VCC相连，电阻R1的另一端与红外线发射器的一端串联，红外线发射器的另一端接地，电阻R2的一端与电源VCC相连，电阻R2另一端与红外线接收器以及电压比较器LM111的P3脚相连，电压比较器LM111的P2脚与可调电阻RP相连，电压比较器LM111的P8脚与电源VCC相连，电压比较器LM111的P7脚与电阻R3相连，电阻R3与触发器FF1、触发器FF2以及晶体三极管V顺序连接，在电阻R3和触发器FF1的连接处并联有一电容C1，触发器FF2与晶体三极管V的基极相连，晶体三极管V的射极接地，晶体三极管V的集电极与晶体二极管VD以及继电器K相连，晶体二极管VD和继电器K相并联，晶体二极管VD的一端与电源VCC相连，继电器K与线圈相连接，线圈与外接电源相连接。

2.根据权利要求1所述的自动控制车位锁，其特征在于所述的晶体三极管V采用9013型晶体三极管。

3.根据权利要求1所述的自动控制车位锁，其特征在于所述的电阻R1和电阻R2采用RT11电阻，电阻R3采用RT11电阻。

4.根据权利要求1所述的自动控制车位锁，其特征在于所述的电容C1采用103型电容。

5.根据权利要求1所述的自动控制车位锁，其特征在于所述的触发器FF1和触发器FF2采用40106型施密特触发器。

6.根据权利要求1所述的自动控制车位锁，其特征在于所述的晶体二极管VD采用1N4007晶体二极管。

7.根据权利要求1所述的自动控制车位锁，其特征在于所述的手持遥控器采用LB-06518型红外遥控器。

8.根据权利要求1所述的自动控制车位锁，其特征在于手持遥控器上的红外线发射器采用按钮控制方式，分为上升和下降两个按钮，上升按钮输出的红外信号是低电平，下降按钮输出的红外信号是高电平。

9.根据权利要求1所述的自动控制车位锁，其特征在于所述的铁芯和线圈采用CJ20-400、220V、50HZ型交流接触器的线圈和铁芯。

10.根据权利要求1所述的自动控制车位锁，其特征在于所述的弹簧采用φ8mm型弹簧，所述的线圈采用220V交流电。