[发明专利]换热器结构及其装配工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种冷凝器，特别涉及一种换热器结构及其装配方法。

背景技术

房间空调器在制冷工况运行时，室内空气流经蒸发器使得温度降低。同时由于蒸发器表面的温度一般明显低于空气的露点温度，因此空气流过蒸发器表面时，空气中的部分水分将被析出，从而在蒸发器表面形成凝结水。在蒸发器表面的凝结水应该及时排掉，如果凝结水在蒸发器表面积聚较多，将阻塞空气流道，增大空气的流动阻力，将降低蒸发器的效率：还有可能发生水滴吹入室内的情况，导致空调器的质量不合格。

翅片管式换热器是目前制冷空调装置中用得最多的换热器型式，房间空调器和风冷式冷水机组大都采用这种换热器。这种换热器在加工时，是在翅片上冲孔、翻边，翻边的高度即为翅片间的间距，翻边形成的圆环套在管子上，使得翅片得以通过这个圆环与管子有良好的接触，提高传热效率。

图1为现有技术空调的换热器结构示意图。图2为图1所示换热器结构的截面视图。如图1、图2所示，现有技术的多进多出型管带式换热器结构，其包括翅片3和贯穿翅片3的扁管2，其中所述的扁管为高频铝焊管，为了保证扁管2与翅片3的结合具有良好的散热性，采用的是焊接的方式将两者相结合，扁管2的上端与进口集管1连通地焊接连接，扁管2的下端与出口集管4连通地焊接连接，从而进口集管1中的冷媒分散流入多个扁管2中，经过热交换后汇于出口集管4中，这样就便于换热器与外部管路连接。

图3为现有技术的汽车散热片结构示意图。如图3所示，其包括扁管12和波纹状翅片13，在组装时所述的扁管两侧设置有焊料涂层，波纹形翅片固定在两扁管间后进行高温钎焊。

但是对于现有的散热器结构，翅片与扁管的固定连接都采用焊接炉中高温焊接方式，焊接温度500℃以上，整个生产工艺复杂，成本加大；且在设置焊材料层时其不均匀度很大，因此焊层在焊接后稳定性不高，会导致某些原定接合的部分可能不会连续接合，这将使钎焊部分变差，例如翅片分离，进而导致产品质量下降。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服已有技术的缺点，提供一种扁管结构，改变换热器冷媒分布，避免换热器中心处结冰，提高散热效率。

本发明的另一目的在于改变焊材设置方式，使焊材均匀设置，保证软钎焊质量，提高换热器性能。

本发明所采用的技术方案是：

一种换热器结构，其包括翅片和与所述翅片相定位连接的扁管，所述的扁管的两侧面向内凹陷地形成有凹槽，所述的凹槽沿扁管的长度方向延伸。

所述的翅片上形成有允许扁管插入的圆角矩形管道槽。

所述的翅片上形成有允许扁管自其开口端插入的U形管道槽。

所述的凹槽形成在扁管侧面中心。

在所述的凹槽中间隔地设置数个挡板或凸棱。

一种如权利要求1所述的扁管换热器装配工艺，包括以下步骤：

1)将翅片堆叠固定，并使所述的翅片管道槽对应设置；

2)将焊材片对应地设置在扁管两侧面之上，所述的焊料片上凸出地形成有与凹槽对应的凸台，所述的凸台刚好匹配地嵌入在所述的凹槽内，将焊材片与扁管定位连接；

3)将定位连接有焊材片的扁管对应地插入翅片管道槽中，实现两者的固定连接；

4)将定位连接扁管与翅片放置在钎焊炉里实现焊接。

优选地，所述的焊料片由低熔点焊料或低熔点焊料和免清洗铝助焊剂组成。

本发明的有益效果是：本发明的通过在扁管两侧面沿其延伸方向设置凹槽结构，优选地在扁管中部设置凹槽，所述的凹槽减小了扁管中心处微通道的密度及冷媒流量，有利于改善中心处温度过低造成结冰等现象，提高产品质量，对应地在焊材片上设置与所述凹槽匹配的凸台结构，将所述的焊材片凸台嵌入所述的凹槽中，实现扁管与焊材片的定位连接，简化了焊材设置流程且提高了焊材均匀度，有利于焊材在翅片与扁管接触点周围形成连接区，提高焊接强度，且在保证焊接质量的同时，扁管两侧设置焊材片，可以是相应地增大管道槽半径，利于翻边高度的设计，可以按设计要求调整翅片的FPI。

附图说明

图1为现有技术空调的换热器结构示意图；

图2为图1所示换热器结构的截面视图；

图3为现有技术另一换热器结构示意图；

图4为本发明第一实施例的翅片结构示意图；

图5为本发明的扁管立体结构示意图；

图6为本发明的焊材片结构示意图；

图7为本发明的扁管及焊材片组合结构示意图，

图8为本发明的换热器组装结构示意图；