[发明专利]带有车载发电装置的旋转传感器

权利要求书

1.一种配置成安装在车轮轮辋上的旋转传感器，所述旋转传感器包含：

大小和形状适合绕车轮轮辋安装的带子；

安装在带子上的第一元件，所述第一元件响应旋转运动而产生第一随时间变化的电信号；

安装在带子上的第二元件，所述第二元件响应旋转运动而产生第二随时间变化的电信号；

安装在带子上的处理器，所述处理器接收所述第一和第二随时间变化的电信号，并且对所述第一和第二随时间变化的电信号进行处理以确定转速；以及

充电型电源，所述充电型电源接收所述第一和第二随时间变化的电信号，消耗第一和第二随时间变化的电信号的至少一部分以对充电型电源进行再充电，且产生电源信号，以及

其中所述处理器被连接到充电型电源以接收电源信号。

2.如权利要求1所述的旋转传感器，还进一步包括向第二处理器传送转速的发射器。

3.如权利要求1所述的旋转传感器，其特征在于，第一元件和第二元件大体上间隔180度安装在带子上，且处理器对第一和第二随时间变化的电信号进行处理以确定车轮旋转180度所需的时间量。

4.如权利要求1所述的旋转传感器，其特征在于，第一和第二元件是压电元件。

5.如权利要求1所述的旋转传感器，进一步包含安装到带子上的第三元件，所述第三元件响应旋转运动而产生第三随时间变化的电信号；以及安装到带子上的第四元件，所述第四元件响应旋转运动而产生第四随时间变化的电信号，其中处理器接收第三和第四随时间变化的电信号，并对第三和第四随时间变化的电信号进行处理以确定转速。

6.如权利要求5所述的旋转传感器，其特征在于，第一和第二元件大体上间隔180度安装在带子上，第三元件以大体上与第一元件间隔90度且与第二元件间隔90度地安装在带子上，并且第四元件以大体上与第一元件间隔90度、与第二元件间隔90度、且与第三元件间隔180度地安装在带子上，其中处理器对第一和第二随时间变化的电信号以及第二和第三随时间变化的电信号进行处理以确定转速。

7.如权利要求6所述的旋转传感器，其特征在于，处理器对第一和第二随时间变化的电信号以及第三和第四随时间变化的电信号进行处理以判断车轮加速度的存在。

8.如权利要求6所述的旋转传感器，其特征在于，处理器对第一和第二随时间变化的电信号以及第三和第四随时间变化的电信号进行处理以判断由车辆加速度引起的作用在车轮上的作用力的存在。

9.如权利要求5所述的旋转传感器，其特征在于，充电型电源接收第一和第二随时间变化的电信号以及第三和第四随时间变化的电信号，消耗第一和第二随时间变化的电信号以及第三和第四随时间变化的电信号的至少一部分以对充电型电源进行再充电。

10.一种用于确定车辆车轮转速的旋转传感系统，所述旋转传感系统包含：

相对于车辆旋转的车轮，所述车轮包括：

具有内表面和外表面的大体上圆柱形的轮辋，所述轮辋具有大体上环形的横截面区域，且所述轮辋能绕着一轴线旋转，所述轴线大体上穿过所述大体上环形的横截面区域的中心；以及

环绕轮辋的轮胎，轮胎和轮辋在它们之间形成气密空间；

联接到轮辋外表面且位于气密空间内的旋转传感器，所述旋转传感器包括：

位于轮辋外表面上的第一元件，所述第一元件随着车轮旋转而产生第一随时间变化的电信号；

位于轮辋外表面上且与第一元件大体上对置的第二元件，所述第二元件随着车轮旋转而产生第二随时间变化的电信号；

处理器，所述处理器接收第一随时间变化的电信号和第二随时间变化的电信号，所述处理器对第一随时间变化的信号和第二随时间变化的信号进行处理以确定转速；以及

充电型电源，所述充电型电源向处理器提供电源，并且接收第一随时间变化的电信号和第二随时间变化的电信号来对充电型电源进行再充电。

11.如权利要求10所述的旋转传感系统，还进一步包括向车辆控制单元传送转速的发射器。

12.如权利要求10所述的旋转传感系统，其特征在于，第一元件、第二元件、处理器和充电型电源安装在带子上，所述带子配置成绕车轮轮辋安装，所述带子可移除地安装在轮辋的外表面上。