[发明专利]发动机失火检测方法及其检测装置

权利要求书

1.一种发动机失火检测方法，其特征在于，利用设置在发动机排气系统(1)上的压力传感器(2)采集发动机排气系统(1)的排气压力波实时信号，将采集到的排气压力波实时信号输入至中央处理单元(3)，并由中央处理单元(3)将排气压力波实时信号的峰峰值与内置的排气压力波均值信号的峰峰值进行比较，当两者的差值大于或等于预先设定的阈值时由中央处理单元(3)产生发动机失火判定信号，当差值小于预先设定的阈值时判定发动机处于正常工作状态。

2.根据权利要求1所述的发动机失火检测方法，其特征在于，所述的压力传感器(2)设置在发动机排气系统(1)的前排气管内。

3.根据权利要求1所述的发动机失火检测方法，其特征在于，将一个发动机工作周期的排气压力波实时信号的三对峰峰值与排气压力波均值信号的峰峰值进行比较。

4.根据权利要求1或2或3所述的发动机失火检测方法，其特征在于，利用设置在发动机(4)上的工作状态传感器(5)采集发动机(4)中各缸的排气行程信号，将排气行程信号输入至中央处理单元(3)从而使排气压力波实时信号与排气压力波均值信号实现同步比较。

5.根据权利要求4所述的发动机失火检测方法，其特征在于，所述的工作状态传感器(5)为电磁脉冲式传感器且用于采集一号缸的上止点信号。

6.根据权利要求5所述的发动机失火检测方法，其特征在于，所述的压力传感器(2)和工作状态传感器(5)均连接在示波器(6)上，该示波器(6)与中央处理单元(3)相连接。

7.一种发动机失火检测装置，其特征在于，包括设置在发动机排气系统(1)上用于采集排气压力波实时信号的压力传感器(2)，该压力传感器(2)与内置有排气压力波均值信号的中央处理单元(3)相连接，且该中央处理单元(3)能将排气压力波实时信号的峰峰值与内置的排气压力波均值信号的峰峰值进行比较，且当两者的差值大于或等于预先设定的阈值时由中央处理单元(3)产生发动机失火判定信号，当差值小于预先设定的阈值时判定发动机处于正常工作状态。

8.根据权利要求7所述的发动机失火检测装置，其特征在于，所述的发动机(4)上设有用于采集发动机(4)中各缸的排气行程信号的工作状态传感器(5)，该工作状态传感器(5)与中央处理单元(3)相连接且能使排气压力波实时信号与排气压力波均值信号实现同步比较。

9.根据权利要求8所述的发动机失火检测装置，其特征在于，所述的压力传感器(2)设置在发动机排气系统(1)的前排气管内；所述的工作状态传感器(5)为电磁脉冲式传感器且用于采集一号缸的上止点信号。

10.根据权利要求9所述的发动机失火检测装置，其特征在于，所述的压力传感器(2)与工作状态传感器(5)均连接在示波器(6)上，该示波器(6)与中央处理单元(3)相连接。