[发明专利]底盘车架的梁型材有效

专利信息
申请号: 201010232375.2 申请日: 2010-07-16
公开(公告)号: CN101954930A 公开(公告)日: 2011-01-26
发明(设计)人: A·夫雷科;S·阿瑟;J·齐尔克;A·埃伯尔 申请(专利权)人: 德国曼商用车辆股份公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李永波;梁冰
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 底盘 车架 梁型材
【权利要求书】:

1.一种特别是载货车的底盘车架的梁型材(1),具有接边(6),该接边具有至少一个贯穿部分(15),为了与另一梁型材(1)连接,该接边具有对接区域(3),在该对接区域上设有虚拟的拉轨迹和/或压轨迹(10;11),这些轨迹在接边(6)的平面(9)中伸展,且反映了力线的走势,其特征在于,设置在接边(6)中的贯穿部分(15)被至少两个相交的拉轨迹和/或压轨迹(10;11)限定,且拉轨迹和/或压轨迹(10;11)的边腿(16)在相交点(14)的区域(17)中具有抛物线形缺口(18)的形式。

2.如权利要求1所述的梁型材,其特征在于,拉轨迹和/或压轨迹(10;11)在对数的螺旋轨道中伸展。

3.如权利要求1所述的梁型材,其特征在于,拉轨迹和/或压轨迹(10;11)以椭圆形伸展。

4.如权利要求1所述的梁型材,其特征在于,拉轨迹和/或压轨迹(10;11)是对称的。

5.如权利要求1所述的梁型材,其特征在于,拉轨迹和/或压轨迹(10;11)是非对称的。

6.如权利要求1所述的梁型材,其特征在于,贯穿部分(15)具有锐角。

7.一种底盘车架的梁型材,其特征在于,拉轨迹和/或压轨迹(10;11)在接边之外相交。

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